El Bank of America Chicago 13.1 está a solo unas horas, con cientos de corredores que se preparan para la carrera de inicio de verano en el West Side de la ciudad.
Para aquellos que no pueden ver a sus corredores favoritos cruzar la línea de meta en persona, NBC Chicago lo tiene cubierto.
La corriente comenzará a las 6:50 am con el inicio de la división de sillas de ruedas y ofrecerá una alimentación de la línea de meta una vez que los primeros corredores se acercan. La cámara de la línea de meta continuará hasta las 11 de la mañana
NBC Chicago ofrecerá una transmisión en vivo de las líneas de inicio y meta en la carrera del domingo.
Mire en vivo en el jugador de arriba o en las aplicaciones NBC Chicago y Telemundo Chicago.
La cuarta Chicago 13.1 anual está programada para tejer corredores a través de parques históricos y bulevares en el West Side de Chicago.
¿Cuándo empieza la carrera?
La carrera se irá el domingo, con la división de silla de ruedas que funcionan a las 6:50 a.m. y la carrera de división abierta a partir de las 7 a.m.
¿Dónde está el hipódromo?
El curso comienza y termina en el Garfield Park de Chicago, con atletas corriendo por Humboldt Park y Douglass Park como parte del curso a través del lado oeste de la ciudad.
Numerosas calles estarán cerradas para el evento, incluido Humboldt Drive entre Augusta Boulevard y North Avenue. Franklin Boulevard está cerrado entre Central Park Avenue hasta Sacramento Boulevard, y Independence Boulevard cerrará entre Jackson y Douglas.
Antes de la carrera, Music Center Circle y Woodward Drive cerraron el miércoles, mientras que partes de Madison y Jackson cerrarán a partir del sábado.
Se puede encontrar una lista completa de cierres en el sitio web de Chicago OEMC.
¿Hay un límite de tiempo para correr la carrera?
El límite de tiempo del curso es de tres horas y 15 minutos, lo que significa que los participantes deberán mantener al menos una milla de 15 minutos para completar la carrera.
«Aquellos que terminen fuera del límite de tiempo no se registrarán como finalistas oficiales y no pueden recibir el apoyo completo en el curso de las estaciones de ayuda y el personal de seguridad del tráfico», dice el sitio web de la carrera.
