Un avión de Delta Air Lines en el aeropuerto internacional de Fort Lauderdale-Hollywood el 09 de abril de 2025 en Fort Lauderdale, Florida.
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Líneas aéreas delta Dicho el viernes que no utilizará la inteligencia artificial para establecer precios de entradas personalizados para los pasajeros después de enfrentar fuertes críticas de los legisladores estadounidenses y una amplia preocupación pública.
La semana pasada, los senadores demócratas Ruben Gallego, Mark Warner y Richard Blumenthal dijeron que creían que la aerolínea con sede en Atlanta usaría AI para establecer precios individuales, lo que «probablemente significaría los aumentos de los precios de las tarifas hasta el» punto de dolor personal «personal de cada consumidor individual».
Delta dijo que no ha utilizado la IA para establecer precios personalizados, pero previamente dijo que planea implementar tecnología de gestión de ingresos basada en IA en el 20% de su red nacional a fines de 2025 en asociación con Fetcherr, una compañía de precios de IA.
«No hay ningún producto de tarifa que Delta haya usado, está probando o planea usar que se dirige a los clientes con precios individualizados basados en datos personales», dijo Delta a los senadores en una carta el viernes, visto por Reuters. «Nuestro precio de boletos nunca tiene en cuenta los datos personales».
Los senadores elogiaron el compromiso de Delta de no usar la IA para los precios personales, sino que expresaron muchas preguntas y desean más detalles sobre qué datos está recopilando Delta para establecer precios.
«Delta le está diciendo a sus inversores una cosa, y luego se da la vuelta y le dice otra», dijo Gallego. «Si Delta está utilizando de hecho datos agregados en lugar de datos individualizados, eso es una buena noticia».
Delta declinó hacer comentarios sobre la declaración de Gallego.
Los senadores citaron un comentario en diciembre por el presidente de Delta, Glen Hauenstein, que la tecnología de fijación de precios de IA del operador es capaz de establecer tarifas basadas en una predicción de «la cantidad de personas están dispuestas a pagar por los productos premium relacionados con las tarifas base».
La semana pasada, American Airlines El CEO Robert Isom dijo que usar IA para establecer los precios de los boletos podría dañar la confianza del consumidor.
«No se trata de cebo y cambio. No se trata de engañar», dijo Isom en una llamada de ganancias, agregando «Hablando sobre el uso de IA de esa manera, no creo que sea apropiado. Y ciertamente de American, no es algo que hagamos».
Los legisladores demócratas Greg Casar y Rashida Tlaib introdujeron la semana pasada la legislación para impedir a las compañías de usar IA para establecer precios o salarios basados en los datos personales de los estadounidenses y prohibirían específicamente que las aerolíneas aumenten los precios individuales después de ver una búsqueda de un obituario familiar.
Citaron un informe del personal de la Comisión Federal de Comercio en enero que encontró que «los minoristas utilizan con frecuencia la información personal de las personas para establecer precios dirigidos y personalizados para bienes y servicios, desde la ubicación y la demografía de una persona, hasta los movimientos del mouse en una página web».
La FTC citó un ejemplo hipotético de un consumidor perfilado como un nuevo padre que se podría mostrar intencionalmente termómetros para bebés y recolectar detalles de comportamiento para pronosticar el estado mental de un cliente.
Delta dijo que las aerolíneas han utilizado precios dinámicos durante más de tres décadas, en los que los precios fluctúan en función de una variedad de factores como la demanda general de los clientes, los precios del combustible y la competencia, pero no la información personal del consumidor específico.
«Dadas las decenas de millones de tarifas y cientos de miles de rutas para la venta en un momento dado, el uso de nuevos
La tecnología como la IA promete optimizar el proceso por el cual analizamos los datos existentes y la velocidad y la escala a la que podemos responder a la dinámica cambiante del mercado «, dijo la carta de Delta.