Ha habido una charla en línea sobre los modelos Dodge Charger Daytona Scat Pack que aparecen en flotas de prueba alrededor de Italia, y naturalmente, la fábrica de rumores se apoderó. Algunos especulan que los autos podrían ser mulas de prueba para el próximo Alfa Romeo Giulia de próxima generación, que se espera que se lance alrededor de 2027. Pero bombeemos los frenos de esa teoría por un segundo.
El Charger Daytona cabalga en la nueva plataforma STLA grande, la misma arquitectura que sustentará los futuros modelos Alfa y Maserati. Así que claro, hay una conexión. Pero aquí hay una diferencia clave: el Giulia es un sedán deportivo del segmento D (piense en el tamaño de la serie BMW 3), mientras que el Charger Daytona es un bruiser de segmento electrónico más grande (más como una serie 5). Entonces, desde el punto de vista del envasado y el tamaño, simplemente no se alinea.
Si se tratara de una mula giulia grave, el cuerpo se picaría, se estrechaba y se acortaba para adaptarse a las dimensiones de la Giulia de próxima generación. En cambio, vemos modelos completos de paquetes de scat scat del cargador de especificaciones de producción, sin cortar, no hay carrocería Frankenstein, y sin camuflaje para ocultar una nueva chapa. Eso solo nos dice que esto no es una giulia disfrazada.
¿Qué es más probable? Estas no son mulas de prueba para Alfa en absoluto: son exactamente cómo se ven: los paquetes de scat Dodge Charger Daytona haciendo pruebas de rutina antes de su debut europeo. Hemos estado escuchando susurros durante meses de nuestras fuentes que Dodge Europe planea lanzar el Charger Daytona en mercados seleccionados en todo el continente en 2026. El tiempo se verifica.
Ayudando a alimentar la especulación, nuestro amigo Walter Vayr (@gabetzspyunit) recientemente atrapó un paquete Diamond Black Charger Daytona Scat estacionado fuera de la planta de ensamblaje de Maserati Modena. Eso levantó algunas cejas, ya que Maserati también usa la plataforma STLA grande. Pero, de nuevo, esto se parece más a pruebas de flota o un trabajo de calibración regional que un proyecto secreto de Alfa Mule.
¿Necesitas más pruebas? Dirígete al sitio web de Dodge Europe. El Charger Daytona ha estado en la página de inicio y ha aparecido prominentemente en los esfuerzos de marketing a lo largo de 2024, especialmente en los principales eventos de automóviles en el extranjero. Eso nos dice que Dodge se toma en serio llevar este muscle car totalmente eléctrico a las calles europeas, y se están poniendo en las millas para asegurarse de que esté listo.
Ya sea que se esté sintonizando para diferentes condiciones de la carretera o que se muestre en silencio a los distribuidores y medios de comunicación a puerta cerrada, esto parece un negocio como siempre para un despliegue global. Y honestamente, es hora de que Europa tenga un sabor adecuado del músculo estadounidense, eléctrico o no. El retador saliente solo se ofreció en configuraciones limitadas en el extranjero, por lo que esperamos que el nuevo Dodge Charger, ya sea el Daytona o los próximos modelos de Six Back, ampliará la presencia de la marca y les dará a los entusiastas europeos más para elegir.
Entonces, no hay mula Alfa Giulia aquí. Simplemente Dodge haciendo lo que Dodge hace mejor: sacudir las cosas.
