Resumen del artículo

  • El BMW X5 de quinta generación saldrá de cobertura el 30 de junio.
  • Se destacará del resto de la línea de SUV con luces de circulación diurna en forma de X.
  • El diseño frontal se compartirá en gran medida entre las versiones X5 con motor de combustión y iX5 eléctrico.

Estamos contando las horas hasta que BMW levante el velo del nuevo X5. El SUV de lujo original de Múnich está a punto de entrar en su quinta generación, con el nombre en código G65. Aunque ya han aparecido imágenes oficiales, porque claro que sí, la campaña teaser continúa según lo planeado. Finalmente se ha quitado el camuflaje para este último avance antes del debut de mañana.

Como hemos estado informando a lo largo de los años, el X5 renovado presenta un motivo «X» incrustado en los faros. Ayuda inmediatamente a que el lujobarge se destaque del nuevo iX3, el primer SUV de BMW que adopta el lenguaje de diseño de la nueva era de la marca. La parrilla esbelta y vertical reservada a los SUV no sorprende. Veremos más en futuros modelos X, incluido el iX4.

Como era de esperar, BMW no dice de qué versión se está burlando aquí. Sin embargo, sí sabemos que el 2027 X5 contará con el mismo diseño en las cinco variantes del tren motriz. Ya sea gasolina, diésel, híbrido enchufable, vehículo eléctrico o incluso hidrógeno, este frontal se compartirá en toda la gama. Esperamos pequeñas variaciones de una versión/equipamiento a otra, pero así es en términos generales como se verán todos los X5.

¿Es el BMW iX5 2027?

Dado que la campaña teaser se ha centrado en gran medida en el iX5, esta podría ser la versión totalmente eléctrica. Se trata del paquete de baterías más grande jamás instalado en un BMW, una de las principales razones por las que también se convertirá en el vehículo de producción más pesado de la historia de la compañía. Bueno, excluyendo los modelos blindados. Recientemente estimamos que podría pesar un poco más de 2.800 kilogramos (casi 6.200 libras), aunque es mejor esperar a las cifras oficiales.

Ya está claro que el G65 trae cambios de diseño radicales en comparación con el G05, y no sólo por la llamativa firma luminosa. BMW se está alejando de los riñones de gran tamaño hacia una nueva apariencia que no destaca tan agresivamente. Sin embargo, eso no significa que la parrilla de gran tamaño vaya a desaparecer por completo, ya que las fotos espía del próximo X7 G67 que llegará en 2027 sugieren que el elemento de diseño polarizador puede no estar muerto después de todo.

BMW dice que el X5 está a punto de dar un “salto significativo” cuando el modelo de próxima generación se estrene el 30 de junio. Dependiendo de la región, saldrá a la venta a finales de este año o a principios de 2027, mientras que el iX5 Hydrogen de pila de combustible no llegará hasta 2028. Este último se convertirá en el primer BMW propulsado por hidrógeno en entrar en producción en serie después de décadas de experimentar con prototipos.





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