La tarifa de millaje estándar opcional para uso comercial de automóviles aumentará 2,5 centavos el próximo año, mientras que la tarifa de millaje para vehículos utilizados con fines médicos disminuirá medio centavo, anunció el IRS.
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Las tarifas de millaje estándar opcionales se utilizan para calcular los costos deducibles de operar vehículos con fines comerciales, benéficos y médicos. Además, la tarifa de kilometraje estándar opcional se puede utilizar para calcular los costos deducibles de operar vehículos con fines de mudanza para ciertos miembros en servicio activo de las Fuerzas Armadas y ahora, según la Ley One Big Beautiful Bill, para ciertos miembros de la comunidad de inteligencia.
De acuerdo a
- 72,5 centavos por milla conducida para uso comercial, 2,5 centavos más que en 2025;
- 20,5 centavos por milla conducida con fines médicos, medio centavo menos que en 2025;
- 20,5 centavos por milla recorrida con fines de movilidad para ciertos miembros en servicio activo de las Fuerzas Armadas (y ahora ciertos miembros de la comunidad de inteligencia), una reducción de medio centavo con respecto al año pasado; y,
- 14 centavos por milla conducida al servicio de organizaciones benéficas, igual a la tarifa en 2025.
Las tarifas se aplican a los automóviles híbridos y totalmente eléctricos, así como a los vehículos de gasolina y diésel.
El uso de las tarifas de kilometraje estándar es opcional. En cambio, los contribuyentes pueden optar por calcular los costos reales de uso de su vehículo. Los contribuyentes que utilizan la tarifa de millaje estándar para un vehículo que poseen y utilizan para uso comercial deben optar por utilizar la tarifa durante el primer año que el automóvil esté disponible para uso comercial. Posteriormente, pueden optar por utilizar la tarifa de millaje estándar o los gastos reales.
Para un vehículo arrendado, los contribuyentes que utilizan la tarifa de millaje estándar deben emplear ese método durante todo el período de arrendamiento, incluidas las renovaciones.
