El fundador de Points Guy, Brian Kelly, explica cómo el cierre del gobierno está exacerbando la escasez de personal de la FAA y de los controladores de tráfico aéreo en ‘The Claman Countdown’.
La Administración Federal de Aviación emitió el jueves un plan de operaciones actualizado que describe cómo la escasez de personal y el clima continúan afectando las instalaciones de Control de Tráfico Aéreo (ATC) en todo el país.
La FAA identificó al menos nueve instalaciones ATC afectadas por la escasez de personal y el clima:
- ÁREA C DE PHL (Newark)
- BDL (Hartford-Bradley)
- ZDC ÁREA 5 (Washington, DC)
- ZBW ÁREA D (Boston/Noreste)
- Operaciones ROA (torre de Roanoke, Virginia)
- Operaciones ORD (torre de Chicago)
- Operaciones F11 (Florida central)
- ÁREA ZAB Sudeste/Suroeste (Centro de Albuquerque, que cubre Arizona y Nuevo México)
- ÁREA ZID 1 (Indianápolis)
La FAA se prepara para las interrupciones de los vuelos a nivel nacional mientras la escasez de controladores de tráfico aéreo afecta a los principales aeropuertos
Los controladores de tráfico aéreo no se presentan a trabajar porque el cierre del gobierno obliga a los empleados a trabajar sin paga. (Justin Sullivan/Getty Images/Getty Images)
Hasta el viernes por la mañana, el sitio web del Centro de Comando del Sistema de Control de Tráfico Aéreo de la FAA no mostraba retrasos en tierra activos en ningún aeropuerto y decía: «el tráfico aéreo está experimentando retrasos de menos de 15 minutos».
Sin embargo, se informaron retrasos en tierra en Houston, Calgary, LaGuardia (LGA) y Newark (EWR) el jueves por la noche debido a la escasez de personal, el clima, la baja visibilidad y el viento.
Un tablero de estado de vuelo en la Terminal C del Aeropuerto Internacional de Orlando que muestra muchos retrasos. (Joe Burbank/Orlando Sentinel/Tribune News Service vía Getty Images/Getty Images)
La actualización se produce en medio de interrupciones en el tráfico aéreo a nivel nacional impulsadas por el cierre del gobierno federal.
Informes anteriores de Fox Business citaron escasez de controladores en Washington, Filadelfia, Albuquerque, Denver, Los Ángeles y Florida Central, con más de 2.000 retrasos y 50 cancelaciones registradas el miércoles.
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El secretario de Transporte, Sean Duffy, dijo a Will Cain de Fox News el miércoles que la escasez de personal suele representar alrededor del 5% de los retrasos en los vuelos, pero esa cifra ha aumentado a alrededor del 53% en los últimos días.
«Normalmente, alrededor del 5% de los retrasos en los vuelos se deben a la escasez de personal. En los últimos días, esa cifra ha aumentado al 53% debido a la falta de personal», dijo Duffy.
Los viajeros esperan en fila por su equipaje retrasado después de que United Airlines suspendiera sus vuelos. (Ryan Murphy/Reuters)
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Añadió que muchos controladores trabajaban en turnos prolongados y enfatizó que «la seguridad es lo primero».
Hasta el jueves por la noche, la FAA dijo que no había ninguna parada en tierra a nivel nacional y que los vuelos se estaban gestionando a través de iniciativas de tráfico estándar.
