Los reguladores de seguridad de EE. UU. han iniciado una investigación en algunos automóviles Tesla Model 3 por las manijas de las puertas del vehículo.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) dijo en una presentación en línea del 23 de diciembre que recibió una queja de un propietario de Tesla que le pedía que investigara las manijas de las puertas de emergencia del vehículo, y el automovilista afirmó que «el mecanismo de apertura mecánica de las puertas está oculto, no está etiquetado y no es intuitivo de localizar durante una emergencia».
El conductor afirmó que se vio obligado a escapar por la ventana trasera del vehículo después de que el Model 3 2022 se incendiara, según su relato en un programa de noticias de la televisión local de Atlanta.
La investigación cubre aproximadamente 179.000 automóviles Modelo 3 del año modelo 2022, según la presentación de la NHTSA.
Tesla no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
Esta no es la primera vez que el Model 3 es objeto de escrutinio. En 2023, un pareja se estrelló en Tacoma, Washington, después de que un defecto de diseño en el Modelo 3 que conducían provocara que acelerara fuera de control. Un problema separado con la manija de la puerta impidió que los transeúntes ayudaran a rescatar a la pareja, según documentos judiciales. El accidente mató a la mujer, Wendy Dennis, y dejó a su marido, Jeff Dennis, gravemente herido.
También han surgido otros informes que describen incidentes en los que personas quedaron atrapadas en un vehículo Tesla en llamas luego de un accidente que supuestamente incapacitó las puertas eléctricas, mientras que los ocupantes no pudieron encontrar una liberación manual.
Bloomberg informó esta semana que ha habido «al menos» 15 muertes en la última década en las que conductores o rescatistas no pudieron abrir las puertas de un Tesla que se estrelló y se incendió.
