Con un desgarro de velcro y el golpe de un parche familiar, el Sargento Mayor Jefe de la Fuerza Aérea David A. Wolfe anunció el regreso de los parches identificadores de servicio en un video de 11 segundos en Facebook el 9 de enero.
«¡ESTÁN DE VUELTA, BEBÉ!» La publicación de Wolfe agregó, un guiño a los fuertes llamados para restablecer los simples parches de color marrón especiado y verde oliva que indican el campo profesional o las responsabilidades de un aviador a través de unas pocas letras o números: «SF» para Fuerzas de Seguridad, «MUNS» para Municiones o «PA» para Asuntos Públicos, por ejemplo.
También llamados Identificadores de Campo de Carrera, los parches fueron prohibidos hace 11 meses cuando el entonces Jefe de Estado Mayor, general David W. Allvin, declaró que los 130 parches autorizados animaban a los aviadores a priorizar su identidad individual sobre el equipo de la Fuerza Aérea y cancelaron su uso. La medida provocó una respuesta airada de los aviadores y los nuevos altos dirigentes prestaron atención. Ahora Wolfe y el nuevo general del CSAF Kenneth S. Wilsbach están revirtiendo ese y otros cambios.
En un memorando del 9 de enero que anunciaba actualizaciones de los estándares de apariencia, Wilsbach volvió a autorizar los parches de servicio, con efecto inmediato.
«He decidido recuperar los parches identificadores de servicio porque la Fuerza Aérea se compone de muchas especialidades diferentes, cada una con un papel único en nuestra misión de generar poder aéreo», dijo Wilsbach en un comunicado. «Somos una fuerza unificada que trabajamos juntos para ganar».
«Tu experiencia importa. Estos parches son un reflejo de las habilidades que has adquirido, y cada parche cuenta una historia que termina con AIRPOWER», añadió Wolfe. «Conectan su función con la misión más amplia. Confiamos en que los usará correctamente y ayudará a sus compañeros a hacer lo mismo; nos debemos responsabilidad unos a otros todos los días».
Pero no todos los parches previamente autorizados volverán. El memorando enumera 90 parches aprobados (ver más abajo), en comparación con más de 130, y se eliminan los “triturados” (especialidades extraídas de otros campos profesionales).
Además de los 90 parches autorizados, hay 12 pestañas en forma de arco que indican una calificación o capacitación especial y única, como “Air Advisor” o “Arctic”, todas las cuales habían sido autorizadas previamente.
El regreso de los parches es el último movimiento de Wilsbach y Wolfe para levantar la moral. En noviembre, el liderazgo anunció que permitiría a los aviadores usar camisetas con la moral de la unidad los viernes y a la tripulación usar etiquetas con sus indicativos de llamada diariamente. Las nuevas inspecciones trimestrales de todo el comando ordenadas por Allvin se han reducido a una vez al año.
Parches identificadores de servicio
| Servicio actual | Pestaña Aprobado |
|---|---|
| Sargento primero (8F000) | 1SGT |
| Gerente de batalla aérea (13B) | ABM |
| Líder del dormitorio de aviadores (8H000) | ADL |
| Equipo de vuelo de la tripulación aérea (1P0X1) | AFE |
| Gestión de aeródromos (1C7X1) | deberías saber |
| Equipo terrestre aeroespacial (2A6X2) | EDAD |
| Sistemas de municiones (2W0X1) | MUNICIÓN |
| Mantenimiento de Aeronaves Tácticas (2A3X3); Transporte aéreo/mantenimiento de aeronaves de misiones especiales (2A5X1); Reabastecimiento de combustible/mantenimiento de aviones bombarderos (2A5X4) | APG |
| Mantenimiento Estructural de Aeronaves (2A7X3); Mantenimiento estructural de aeronaves de baja observabilidad (2A7X3) | MAPE |
| Control de tráfico aéreo (1C1X1) | ATC |
| Estación de prueba y componentes de aviónica; Sistemas de Guerra Electrónica (2A0X1); MHU-139 Técnico en Electricidad, Medio Ambiente y Aviónica (2A2X1); Aviónica integrada de aviones de combate (2A3X4); Aviónica integrada para aviones pesados (2A9X4); Backshop Aviónica PODS (2A0X1) | AVI |
| Gestión de recursos de aviación (1C0X2) | AVMGT |
| Operaciones de gestión de batalla (1C5X1) | C2BMO |
| Operaciones de comando y control en todos los dominios (1C3X1) | C2OPS |
| Manejo de Emergencias (Químicas, Biológicas, Radiológicas, Nucleares) (3E9X1) | QBRN |
| Control de combate (1Z2X1) | CCT |
| Oficial de ingeniería civil (32EX) | CE |
| Aviador de la Fuerza de Movilidad (1A1X2); Aviador de Misión Especial (1A1X3); Aviador de operaciones multidominio (1A1X4); Aviador de misión ejecutiva (1A1X8); Analista de lenguaje criptológico aerotransportado (1A8X1); Operador ISR aerotransportado (1A8X2); Operador de sensores de aeronaves pilotadas remotamente; Piloto alistado de aeronave pilotada remotamente (1U0X1) | CEA |
| Contratación (6C0X1) | CONTRAS |
| Oficial de rescate de combate (19ZXC) | CRO |
| Oficial de sistemas de combate de movilidad (12M) | OSC |
| Operaciones de guerra cibernética (1B4X1); Sistemas de Tecnología de la Información (TI) (1D7X1); Transmisiones por Radiofrecuencia y Actividades Electromagnéticas (EMA); Transmisiones por radiofrecuencia y actividades electromagnéticas. | CIBERNÉTICO |
| Asesor de Desarrollo (8T200) | Y |
| Pavimentos y Equipos de Construcción (3E2X1) | SUCIEDAD |
| Sistemas eléctricos y ambientales de aeronaves (2A6X6) | Y Y |
| Sistemas de salida de tripulaciones aéreas (2A6X3) | EXPULSAR |
| Sistemas Eléctricos (3E0X1) | ELÉCTRICO |
| Campo de utilización de ingeniería del desarrollo (62EX) | EN |
| Ingeniería (3E5X1) | ESP |
| Propulsión aeroespacial (2A6X1) | ESP |
| Manejo de plagas (3E4X3) | AQUÍ |
| Igualdad de oportunidades (3F4X1) | OE |
| Eliminación de artefactos explosivos (3E8X1) | EOD |
| Oficial de reconocimiento/vigilancia/guerra electrónica (11R) | HÉROE |
| Oficial de Asuntos Exteriores (16F o 16Z) | fao |
| Protección contra incendios (3E7X1) | FUEGO (con borde negro) |
| Gestión Financiera y Contraloría (6F0X1) | FM |
| Sistemas de combustible para aeronaves (2A6X4) | COMBUSTIBLES |
| Transporte Terrestre (2T1X1) | GT |
| Asuntos Religiosos (5R0X1), Capellanes (52RX) | HC |
| Recursos Humanos y Administración (3F0X1) | HRA |
| Calefacción, ventilación, aire acondicionado y refrigeración (3E1X1) | HVACR |
| Sistemas hidráulicos de aeronaves (2A6X5) | HIDRO |
| Técnico médico de servicio independiente (4N0X1C) | IDMT (con borde negro) |
| Operaciones de información (14F) | OI |
| Especialidades de inteligencia / ISR (múltiples AFSC) | ISR |
| Asistente legal (5J0XX), juez defensor (51JX) | Y |
| Elemento de coordinación del componente aéreo conjunto | JACCE |
| Oficial de preparación logística (21R) | LRO |
| Gerente de instalación de alerta de misiles (8S000) | MAFM |
| Mantenimiento de aeronaves tácticas (5.a generación) (2A3X7); Mantenimiento de helicópteros/aviones basculantes (2A5X2) | MECH |
| Proveedores médicos/TCCC Nivel II+ | MED (con borde negro) |
| Mano de obra (3F3X1) | MNPWR |
| Tecnología de metales para aeronaves (2A7X1) | MTEC |
| Oficial de Mantenimiento de Municiones y Misiles (21MX); Armas nucleares (2W2X1) | MUNDOS |
| Gestión de Mantenimiento (2R2X1) | MXMGR |
| Navegador (12X) | NAV |
| Inspección no destructiva (2A7X2) | ES |
| Gestión de Operaciones (3E6X1) | OPSMG |
| Analista de Investigación Operativa (15A) | O |
| Investigaciones especiales (7S0X1) | OSI |
| Asuntos Públicos (3NXXX) | Pensilvania |
| Fisiología Aeroespacial (1H0X1/13HX) | FISICO |
| Pararescate (1Z1X1) | pijama |
| Planes Logísticos (2G0X1) | PNL |
| Instructor Profesional de Educación Militar (8T000) | PME |
| Laboratorio de Equipos de Medición de Precisión (2P0X1) | PMEL |
| Combustibles (2F0X1) | Pol |
| Transporte Aéreo (2T2X1) | PUERTO |
| Producción de Energía Eléctrica (3E0X2) | FUERZA |
| Sistemas meteorológicos, de radar y de aeródromos (1C8X3) | CRUDO |
| Campo de utilización científica (9S100) | LIC |
| Fuerzas de Seguridad (3P0X1) | SF (con borde negro) |
| Seguridad (1S0X1) | SFTY |
| Reconocimiento especial (1Z4X1) | SR |
| Oficial de tácticas especiales (19ZXA) | STO |
| Estructural (3E3X1) | ESTRUC |
| Gestión de materiales (2S0X1) | SORBER |
| Servicios (3F1X1) | SVS |
| Grupo de control aéreo táctico (1Z3X1) | TACP |
| Aviónica integrada de aviones de combate avanzados (2A3X5) | TECNOLOGÍA |
| Gestión del tráfico (2T0X1) | TMO |
| Educación y formación (3F2X1) | TRNG |
| Gerente de Despliegue de Unidad (8U000) | UDM |
| Mantenimiento de Equipos Vehiculares de Generación de Misión (2T3X1), Gestión y Análisis de Flotas (2T3X7) | máquina virtual |
| Oficial de Ciencias Meteorológicas y Ambientales (15WX) | EL OJO |
| Mantenimiento de sistemas de agua y combustible (3E4X1) | WFSM |
| Sistemas de armamento de aeronaves (2W1X1) | WPN |
| Programa de evaluación del sistema de armas | WSEP |
| Clima (1W0X1) | WX |
| Air Advisor (Nota: Con identificador de clasificación documentado (SEI/SDI), autorizado para uso permanente (POC AF/A3TM)) | Asesor Aéreo o Asesor Aéreo Avanzado |
| Señal de llamada táctica de guerra especial | Distintivo de llamada alfanumérico, por ejemplo, A01 o HR44 |
| Dominio y seguridad del Ártico (Nota: finalización de la Orientación sobre seguridad de la defensa del Ártico y obtención del SEI correspondiente) | ÁRTICO |
| Guardia de honor de instalación de la USAF (Guardia de honor base) | GUARDIA DE HONOR DE LA BASE |
| Mensajero | MENSAJERO |
| evaluador | EVALUADOR |
| Instructor | INSTRUCTOR |
| Maestro Instructor | MAESTRO INSTRUCTOR |
| Cuervo | CUERVO |
| Reclutador | RECLUTADOR |
| Supervivencia, evasión, resistencia y escape | SECO |
| Guardia de Honor de la USAF | GUARDIA DE HONOR DE LA USAF |
