NUEVA YORK, NY – 12 de septiembre: Logos para la compañía china de automóviles eléctricos NIO se exhiben en un puesto comercial en el piso de la campana de apertura en la Bolsa de Nueva York (NYSE), el 12 de septiembre de 2018 en la ciudad de Nueva York. La compañía de automóviles eléctricos con sede en Shanghai abrió para operar a $ 6 por acción. (Foto de Drew Angerer/Getty Images)
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Las acciones de Hong Kong del fabricante de automóviles eléctricos chinos Nio aumentaron hasta un 14.84% el lunes, extendiendo sus ganancias para la séptima sesión consecutiva.
El rally se produce después de que la compañía presentó su último SUV ES8 el 21 de agosto. El modelo tiene un precio de 308,800 yuanes ($ 43,000) bajo un plan de suscripción de baterías, lo que lo convierte en uno de los automóviles más asequibles de NIO.
En comparación, los SUV premium de NIO generalmente cuestan entre 338,000 yuanes y 768,000 yuanes.
El plan de suscripción de NIO reduce los costos por adelantado al tiempo que permite a los clientes intercambiar o actualizar baterías a través de una tarifa mensual. Las entregas comenzarán a fines de septiembre.
Las acciones de la fabricante de automóviles que cotizan en los Estados Unidos subieron 9.27% para cerrar a $ 5.54 el jueves, luego del anuncio de su nuevo vehículo, y se unieron el 14.44% el viernes para finalizar el día a $ 6.34. Mientras tanto, sus acciones en Hong Kong terminaron la sesión de negociación del viernes 11.12% más alta.
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El despliegue de NIO del ES8 se produce en medio de la presión de montaje en el sector de vehículos eléctricos de China.
La compañía respaldada por Tencent ha dirigido históricamente al mercado de alta gama, pero ahora se enfrenta a una intensa competencia de otras compañías que implementan vehículos con características similares a precios más bajos.
Nio lanzó recientemente dos marcas más baratas, Onvo, que se dirige al mercado masivo, y Firefly, que atiende a los jóvenes compradores urbanos, para capturar una gama más amplia de clientes.
– Victoria Yeo y Evelyn Cheng de CNBC contribuyeron a este informe
