Los clubes de ayuda y placer social dicen que NOPD requiere una póliza de seguro de $ 5 millones para los remolques
NUEVA ORLEANS – A medida que Nueva Orleans se prepara para el regreso de la temporada de segunda línea a finales de este mes, los clubes de ayuda social y de placer en toda la ciudad están planteando preocupaciones sobre un nuevo mandato de seguro que dicen que podría amenazar una piedra angular de la cultura local.
Los organizadores del club dicen que hace unas tres semanas, recibieron un aviso del Departamento de Policía de Nueva Orleans que requiere una póliza de seguro de $ 5 millones para carros utilizados durante los desfiles de la segunda línea.
«Estamos dispuestos a comprometerse, pero no estamos dispuestos a deshacernos de un negocio de un hombre negro, como los remolques de servicios públicos y los carros», dijo Walter Fair, presidente del club original de Ayuda y Pleasial de CTC Steppers Aid and Pleasure.
Fair dice que el requisito es el primero y está demostrando ser casi imposible de cumplir.
«No podemos encontrar la póliza. Estamos buscando, estamos tratando de contactar a las compañías de seguros al respecto, pero no podemos encontrar ese tipo de pólizas de seguro», dijo.
Según NOPD, el cambio tiene como objetivo mejorar la seguridad pública. En un comunicado a WWL Louisiana, un portavoz de NOPD dijo:
«La responsabilidad principal del NOPD es la seguridad pública, ya sea durante las segundas líneas o cualquier evento en Nueva Orleans. Nuestro reciente enfoque en los remolques de servicios públicos proviene de las preocupaciones de la comunidad y nuestra obligación de garantizar que todo el transporte para la contratación cumpla con las regulaciones de seguridad existentes. Seguimos comprometidos a trabajar con todas las partes interesadas para encontrar soluciones que protejan el público mientras atienden nuestras tradiciones culturales».
Pero los organizadores argumentan que estos remolques y carros son más que solo transporte, son una parte vital de hacer que las segundas líneas sean accesibles para todos, especialmente los ancianos.
«Ayer perdimos a uno de nuestros ancianos, la Sra. Irma Rudolph, y su último recuerdo de montar en un desfile de Lady Buckjumpers está en uno de esos carros», dijo Fair. «Es importante para las personas que ya no pueden desfilar físicamente las cuatro horas».
En respuesta a la protesta de la comunidad, los miembros del Ayuntamiento de Nueva Orleans han expresado sus propias preocupaciones. En una declaración de redes sociales, el consejo dijo que NOPD «había elegido unilateralmente para hacer cumplir los nuevos requisitos», y ahora están proponiendo una resolución para requerir una mayor participación y retroalimentación de la comunidad antes de implementar cambios en las segundas líneas. Se espera que el Ayuntamiento escuche a NOPD y al público sobre el cambio propuesto durante su reunión del Consejo del Jueves.
Sin embargo, con la temporada que comenzará a fines de agosto, el tiempo se está quedando corto.
«Nos pareció un poco injusto que nos salgan sobre nosotros», dijo Fair.
Por ahora, los clubes de ayuda social y de placer están corriendo para encontrar una solución, pero muchos temen que el corazón de la tradición de segunda línea de Nueva Orleans esté en riesgo.
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