La vacilación va en contra de los otros importantes importadores de GNL rusos de la UE: España y los Países Bajos. Ambos le dijeron a Politico que están ansiosos por respaldar la próxima legislación, que terminaría con los contratos de gas ruso, prohibiendo las compras a corto plazo este año y los contratos a largo plazo para 2027. En teoría, eso ayudaría a los países a escapar de los contratos que de otro modo los mantendrán comprando GNL rusos durante años.
Conseguir a los cuatro países a bordo será crucial para la Comisión Europea, el ejecutivo de la UE, ya que busca apoyo para su propuesta, que se espera el próximo mes. Es probable que Hungría y Eslovaquia intenten descarrilar la prohibición, dispuesta a seguir bombeando con energía rusa más barata. Y numerosos políticos y figuras de la industria están pidiendo un retorno de la posguerra a la energía rusa, dadas las altas facturas de poder de Europa y la economía que lucha.
Eso significa que tener los importadores más grandes a bordo enviaría una señal poderosa.
El año pasado, los cuatro países importaron 16.77 millones de toneladas de GNL ruso, según la plataforma de productos básicos KPLER, que representa el 97 por ciento de las importaciones totales de la UE y más de la mitad de las exportaciones globales de Moscú. Juntos, gastaron más de 6 mil millones de euros en compras del combustible.
Fisuras de combustible
Para España y los Países Bajos, los compradores más grandes del GNL de Moscú del bloque del bloque, los planes de la UE representan una oportunidad bienvenida para poner fin a sus vínculos de energía con Rusia.
«España apoya la propuesta de la Comisión Europea de prohibir las importaciones de gases rusos lo antes posible … a través de una posición común de la UE», dijo un portavoz del Ministerio de Transición Ecológica de España. Actualmente, el país debe comprar suministros de Rusia Novatek hasta 2042 bajo un contrato a largo plazo firmado con la firma de energía nacional Naturgy.
