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Stellantis está retirando del mercado más de 1 millón de vehículos Jeep Wrangler y Gladiator debido a un defecto que podría provocar un incendio, e insta a los propietarios a estacionar sus vehículos al aire libre y lejos de los edificios hasta que haya una solución disponible.
El retiro del mercado cubre un estimado de 1,076,999 vehículos Jeep Wrangler y Gladiator del año modelo 2021-2025. En los vehículos afectados, un problema eléctrico relacionado con el cableado de la bomba de dirección asistida hidráulica eléctrica podría causar que los materiales cercanos se sobrecalienten y potencialmente se enciendan, como informaron por primera vez Detroit Free Press y The Detroit News.
«En circunstancias excepcionales, esto puede causar que los materiales combustibles se sobrecalienten, lo que podría provocar un incendio en el vehículo», dijo el portavoz de Stellantis, Frank Matyok, en un comunicado a FOX Business.
Matyok añadió que FCA US, la unidad operativa del fabricante de automóviles en Estados Unidos, está aconsejando a los propietarios que estacionen los vehículos afectados lejos de estructuras y otros vehículos «por extrema precaución».
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Vehículos Jeep Wrangler en un concesionario en Mississauga, Ontario, Canadá, el viernes 17 de octubre de 2025. (Laura Proctor/Bloomberg vía Getty Images/Getty Images)
El fabricante de automóviles dijo que aún no ha finalizado la reparación, pero espera que la solución esté disponible en julio.
Una vez que la solución esté lista, los propietarios afectados serán notificados por correo y se les indicará cómo programar las reparaciones en su concesionario local.
«Los clientes afectados serán notificados por correo de primera clase cuando puedan programar el servicio. FCA US está trabajando diligentemente para acelerar la disponibilidad de remedios y anticipa una solución a más tardar en julio», dijo Matyok.
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Se ve una camioneta Jeep Gladiator en un concesionario en Glenview, Illinois, el 3 de marzo de 2021. (Xinhua/Joel Lerner vía Getty Images/Getty Images)
Dependiendo del vehículo, las reparaciones pueden incluir la inspección y el reemplazo del mazo de cables y la bomba de dirección asistida hidráulica eléctrica.
El retiro del mercado también se extiende a aproximadamente 106,258 vehículos en Canadá, 23,704 en México y 124,297 en mercados fuera de América del Norte, según Maytok.
El último retiro se suma a una serie de problemas de seguridad que han afectado a los modelos Jeep en los últimos años.
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El logotipo de Stellantis se encuentra en el edificio de la compañía en Poissy, cerca de París, Francia, el 26 de febrero de 2025. (Reuters/Stephanie Lecocq/Reuters)
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A finales de mayo, Stellantis retiró del mercado 419.035 SUV Jeep Grand Cherokee y Grand Cherokee L debido a un defecto de software que podría retrasar el despliegue de las bolsas de aire laterales durante un accidente, aumentando el riesgo de lesiones, según The Detroit News.
