VIENTO FRESCO A LAS 8 AM MAÑANA. BRUTAL. BUENO. GRACIAS. FACTURA. SEGURO. COMO DIJO BILL, EL AIRE MÁS FRÍO DE ESTA TEMPORADA ESTÁ EN CAMINO. Y KETV ESTÁ TRABAJANDO PARA MANTENERLO A USTED Y A SU FAMILIA SEGUROS. EL FRÍO EXTREMO PUEDE IMPACTAR Y RETRASAR LOS VIAJES. BETH CARLSON DE KETV NEWSWATCH SEVEN HABLÓ CON UN MECÁNICO DE OMAHA SOBRE LO QUE NECESITA SABER PARA ASEGURARSE DE QUE SU COCHE PUEDA FUNCIONAR EN EL FRÍO. ELLA SE UNE A NOSOTROS DE STORMWATCH SEVEN. Hola, BETH. Hola, JULIE. SÍ, TENEMOS SUBZERO. SE SIENTE COMO TEMPERATURAS AFUERA AHORA MISMO. Y ES POR ESO QUE NOS UNIMOS A USTEDES DE STORMWATCH SIETE AHORA MISMO. ESTAMOS EN EL CENTRO DE OMAHA. ECHAMOS UN MIRADO DESDE FUERA DE NUESTRO VEHÍCULO. NOS MANTENGAMOS CALIENTE POR DENTRO, PERO HACE FRÍO, Y VA A SEGUIR HACIENDO FRÍO. DE ESO HABLAMOS. UN MECÁNICO CON CONSEJOS PARA CONDUCTORES SOBRE LO QUE NECESITA SABER PARA MANTENERSE SEGURO. ES EL COMIENZO DE UN FRÍO EXTREMO QUE LLEGA A NEBRASKA Y EL SUDOESTE DE IOWA. SI NO ESTÁS Aclimatado A ESE CLIMA NO CONDUZCAS EN ÉL. NO SALGAS EN ELLA. LAS TEMPERATURAS SON MOTIVOS DE PREOCUPACIÓN PARA LOS COCHES. MICHAEL CLARK HA DIRIGIDO MIDTOWN AUTO SERVICES POR MÁS DE 20 AÑOS. LA LLAMADA NÚMERO UNO QUE RECIBIMOS ES: OYE, MI COCHE NO ARRANCA Y ARRANCA DEBAJO DEL CAPÓ. LOS MECÁNICOS DICEN QUE ES IMPORTANTE PENSAR EN EL FUTURO AL VIAJAR ANTES DEL FRÍO EXTREMO. UNA MANERA FÁCIL ES COMPROBAR LA BATERÍA DE SU COCHE ANTES DE SALIR A LA CARRETERA. CASI SIEMPRE ES LA BATERIA. DEBES ASEGURARTE DE QUE ESE AMPERAJE DE ARRANQUE EN FRÍO ESTÉ ALLÍ. Entonces, cuando esté por debajo de cero, todavía habrá suficiente jugo en la batería para sacar el motor de arranque. ES UNA PRÁCTICA COMÚN DEJAR QUE EL COCHE SE CALIENTE ANTES DE PISAR EL ACELERADOR, PERO, ¿AYUDA? NO TENGO MUCHOS DATOS SOBRE ESO. Normalmente, enciendo mi auto y me siento en él durante, ya sabes, 2 o 3 minutos antes de salir porque tengo demasiado frío y no quiero sentarme ahí. ASÍ QUE SOLO LO CONDUJO. SI NO PLANEA CONDUCIR, ARRANCARLO Y DEJARLO EN RALENTÍ, ESO NO ES BUENO. COMIENCE A CONDUCIRLO Y A SACARLO A LA CARRETERA. NO ES UN VIAJE CORTO. LOS VIAJES CORTOS SON DAÑOS PARA LOS COCHES. VIAJE LARGO, YA SABES, 20 O 30 MINUTOS. SI PLANEA VIAJAR, ASEGÚRESE DE TENER EQUIPO DE EMERGENCIA Y UN PLAN ESTABLECIDO. SI SU COCHE SE FALLA, LO PRIMERO QUE QUIERE HACER ES LLEGAR A UN LUGAR SEGURO. Ya sabes, consigue que un camión de remolque venga a remolcar tu camión. NO TE SIENTES AHÍ Y TRATES DE ARREGLARLO AL LADO DE LA CARRETERA, ESPECIALMENTE EN LA INTERESTATAL. ES PELIGROSO Y ES TONTO. LA PATRULLA ESTATAL DE NEBRASKA RECOMIENDA TENER UN KIT DE INVIERNO EN SU COCHE SI ESTÁ VARADO. ESO DEBE INCLUIR COSAS COMO CABLES DE PUENTE, UN CARGADOR DE TELÉFONO CELULAR, MANTAS Y BANDERAS. LOS TROOPERS TAMBIÉN RECOMIENDAN TOMAR UN TANQUE DE GASOLINA LLENO SI ESTÁS PLANIFICANDO VIAJAR F

‘Casi siempre es la batería’: mecánico de Omaha aconseja sobre el cuidado del automóvil mientras el frío extremo llega a Nebraska

Con el clima extremadamente frío acercándose a Nebraska y el suroeste de Iowa, un mecánico de Omaha dice que es importante pensar en el futuro con su vehículo.

Actualizado: 2:00 p. m. CST del 23 de enero de 2026

Estándares editoriales

Mientras Omaha y el suroeste de Iowa se preparan para el frío ártico del jueves por la noche al viernes, un mecánico de automóviles de Omaha comparte cómo los conductores pueden mantener sus automóviles funcionando en el frío. Michael Clark ha dirigido Midtown Auto Service durante 20 años. Dijo que las temperaturas extremas pueden causar problemas a los vehículos y que la forma más fácil de evitarlos es pensar en el futuro. «La llamada número uno que recibimos es: ‘Oye, mi auto no arranca'», dijo Clark. «Casi siempre es la batería. Tienes que asegurarte de que el amperaje de arranque en frío esté ahí. Así, cuando la temperatura esté por debajo de cero, todavía hay suficiente energía en esa batería para arrancar el motor de arranque». Clark dijo que las bajas temperaturas atraen a más personas que llaman con problemas con el auto. Una pregunta común que le hacen los conductores es cuánto tiempo necesita calentarse un vehículo antes de que esté listo para conducir. «No tengo muchos datos sobre eso. Normalmente enciendo mi auto y me siento en él durante, ya sabes, dos o tres minutos antes de arrancar porque tengo demasiado frío y no quiero quedarme ahí sentado, así que simplemente lo conduzco», dijo Clark. Clark dijo que no es prudente dejar el auto en ralentí con el motor encendido si no planeas conducir. «Arrancarlo y dejarlo en ralentí no es bueno», dijo Clark. «Sácalo a la carretera. No es un viaje corto. Los viajes cortos son perjudiciales para los automóviles. Los viajes largos, ya sabes, 20 o 30 minutos». La Patrulla Estatal de Nebraska recomienda tener un equipo de invierno en el automóvil, que incluya cables de arranque, un cargador de teléfono celular, una manta y bengalas. Los policías también sugieren asegurarse de tener el tanque lleno de gasolina antes de comenzar cualquier viaje. «Lo primero que hay que hacer es llegar a un lugar seguro. Ya sabes, pedir una grúa», dijo Clark. «No se siente ahí y trate de arreglarlo al costado de la carretera, especialmente en la interestatal. Es peligroso y tonto». Asegúrese de poder ver siempre las últimas noticias, el clima, los deportes y más de KETV NewsWatch 7 en la búsqueda de Google.NAVEGAR: Inicio | Tiempo | Noticias locales | Nacional | Deportes | Noticieros a la carta |

Mientras Omaha y el suroeste de Iowa se preparan para el frío ártico desde el jueves por la noche hasta el viernes, un mecánico de automóviles de Omaha comparte cómo los conductores pueden mantener sus autos funcionando en el frío.

Michael Clark ha dirigido Midtown Auto Service durante 20 años. Dijo que las temperaturas extremas pueden causar problemas a los vehículos y que la forma más fácil de evitar problemas es pensar en el futuro.

«La llamada número uno que recibimos es: ‘Oye, mi auto no arranca'», dijo Clark. «Casi siempre es la batería. Tienes que asegurarte de que el amperaje de arranque en frío esté ahí. Así, cuando esté por debajo de cero, todavía habrá suficiente energía en esa batería para hacer estallar el motor de arranque».

Clark dijo que las bajas temperaturas atraen a más personas que llaman con problemas con el automóvil. Una pregunta común que le hacen los conductores es cuánto tiempo necesita calentarse un vehículo antes de que esté listo para conducir.

«No tengo muchos datos sobre eso. Normalmente enciendo mi auto y me siento en él durante, ya sabes, dos o tres minutos antes de arrancar porque tengo demasiado frío y no quiero sentarme allí, así que simplemente lo conduzco», dijo Clark.

Clark dijo que no es prudente dejar el automóvil en ralentí con el motor encendido si no planea conducir.

«Arrancarlo y dejarlo inactivo no es bueno», dijo Clark. «Sácalo a la carretera. No es un viaje corto. Los viajes cortos son perjudiciales para los automóviles. Los viajes largos, ya sabes, 20, 30 minutos».

La Patrulla Estatal de Nebraska recomienda tener un equipo de invierno en su automóvil, que incluya cables de puente, un cargador de teléfono celular, una manta y bengalas. Los policías también sugieren asegurarse de tener el tanque lleno de gasolina antes de iniciar cualquier viaje.

«Lo primero que hay que hacer es llegar a un lugar seguro. Ya sabes, que venga una grúa», dijo Clark. «No se siente ahí tratando de arreglarlo al costado de la carretera, especialmente en la interestatal. Es peligroso y tonto».

Asegúrese de poder ver siempre las últimas noticias, el clima, los deportes y más de KETV NewsWatch 7 en la búsqueda de Google.

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