Un grupo conservacionista sin fines de lucro dice que equipos de organizaciones locales y regionales lograron retirar 11 neumáticos industriales gigantes que habían aparecido recientemente en una playa cerca del río Campbell, Columbia Británica.
Camille Andrews, coordinadora de gestión del hábitat de Greenways Land Trust, dice que un remolcador operado por Coast Island Marine sacó los neumáticos de la playa el lunes hasta una terminal marítima cercana.
«IRealmente me sentí como algo tan especial ser parte de que toda la comunidad se reuniera así.«, dijo Andrews, añadiendo que casi 30 voluntarios ya habían salido la semana anterior a recoger trozos de poliestireno de la playa.
El fideicomiso de tierras dice que los neumáticos serán sacados del agua con una grúa y cargados en camiones para su eliminación en un vertedero.
Andrews dice que el fideicomiso de tierras está trabajando con la ciudad de Campbell River y el Departamento federal de Pesca y Océanos (DFO) para crear un grupo de trabajo para establecer un plan sobre cómo responder a situaciones como estas.
El fideicomiso de tierras dice que una de las principales preocupaciones sobre los neumáticos era que estaban llenos de espuma de poliestireno, que se rompe fácilmente en pedazos más pequeños que las aves y las especies marinas pueden ingerir.
Keely Dodds, de Greenways Land Trust en Campbell River, Columbia Británica, explica cómo los trozos grandes de espuma de poliestireno pueden descomponerse en trozos problemáticos para las aves y los peces.
Deshacerse de los neumáticos fue un desafío no sólo porque cada uno pesa alrededor de cuatro toneladas, sino también porque no estaban ubicados cerca de un punto de acceso vehicular a la playa.
Los neumáticos estaban encadenados en dos grupos. El fideicomiso de tierras dice que probablemente fueron utilizados como muelle o barcaza.

La organización dice que nueve agencias y empresas trabajaron juntas para retirar los neumáticos.
El DFO contribuyó ofreciendo un profesional ambiental calificado para monitorear la remoción.
El departamento federal dice que dos agentes intentaron identificar quién era el propietario de los neumáticos, pero no pudieron.
«El equipo de conservación y protección del DFO continúa investigando este incidente y sería inapropiado hacer más comentarios en este momento», dijo.








