Cuando Carson Brown sacó la serie «ERAs», donde desafía a cualquier ciclista, en cualquier lugar, en cualquier máquina, supe que sería genial: todo lo que el tipo hace es genial. Pero cuando resultó que la serie era básicamente él luchando contra superestrellas actuales y ex de Supercross, como en los mejores del negocio, en 2 tiempos aplaudidos o increíblemente trucados, la serie entró en una estratosfera diferente de frialdad.

Esta última edición de la serie ERA es, con diferencia, la mejor hasta ahora, y te invitaré a una bebida si no es lo mejor que ves hoy en Internet. Hemos visto a Carson enfrentarse a Ken Roczen antes, y Ken Roczen demostró por qué todavía está obteniendo victorias en el nivel más alto de SX y MX, a diferencia de los corredores profesionales actuales y ex profesionales que se han enfrentado a Brown en la serie.

Pero nunca hemos visto a Brown enfrentarse a dos corredores a la vez, y mucho menos a aquellos cuyos nombres tienen tanto peso: Travis Pastrana y Ken Roczen.

Tenemos que empezar por darle un poco de holgura a Pastrana porque, aunque él es probablemente el 80% de la razón por la que me dediqué tan obstinadamente al periodismo en motocicleta (te veré algún día), el tipo tiene 42 años y se mantiene unido por bridas y una negativa a simplemente darse por vencido.

Si bien no esperábamos mucho de Pastrana, a pesar de que la carrera fue en su patio trasero, aún así proporcionó el motor de 2 tiempos más épico e icónico para esta serie hasta el momento: el RMZilla 500. El RMZilla 500 fue construido a medida para enfrentar el evento Red Bull Straight Rhythm en 2014, lo que significa que no está destinado a barandillas, pero eso no detuvo a los muchachos ni un poco.

No arruinaré el final, pero es, con mucho, la carrera de efectividad más reñida e igualmente la mejor de toda la serie, y diría que es el video relacionado con la suciedad más entretenido que verás en toda la semana.



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