Bicicletas estáticas Peloton a la venta en la sala de exposición de la compañía en Dedham, Massachusetts, EE. UU., el miércoles 3 de febrero de 2021.
Adán Glanzman | Bloomberg | Imágenes falsas
Pelotón está retirando su Bike+ original después de recibir informes de que la tija del sillín se rompió y se desprendió del equipo durante el uso, lo que provocó dos lesiones, dijo la Comisión de Seguridad de Productos de Consumo en un comunicado de prensa el jueves.
El retiro del mercado afecta a 833.000 unidades y afecta a todas las Bike+ originales vendidas por la empresa y fabricadas entre 2019 y 2022. Las bicicletas se vendieron entre enero de 2020 y abril de 2025, pero Peloton dejó de fabricarlas en 2022.
El retiro del mercado se produce después de que Peloton recibiera dos informes de lesiones «debido a una caída» después de que el poste se rompiera, dijo la CPSC en su comunicado. Recibió tres informes en total sobre el tema.
La CPSC dijo que los consumidores deberían dejar de usar las bicicletas inmediatamente y comunicarse con Peloton para obtener reparación gratuita. La compañía ofrece una tija de asiento gratuita que los usuarios pueden instalar en casa, dijo la agencia.
En un comunicado el jueves, Peloton dijo: «La integridad de nuestros productos y el bienestar de nuestros miembros son nuestras principales prioridades». La empresa animó a los usuarios a solicitar la nueva pieza «lo antes posible».
El aviso del jueves marca la segunda vez que Peloton ha tenido que retirar uno de sus modelos de bicicletas debido a problemas con la tija del sillín.
En mayo de 2023, la compañía retiró del mercado todos los modelos básicos de bicicletas que vendió, por un total de 2,2 millones de unidades, después de recibir 35 informes de que la tija del sillín se rompía y se desprendía durante el uso. El problema provocó 13 lesiones, incluida una fractura de muñeca, laceraciones y contusiones.
En ese momento, la compañía dijo que el retiro provocó una pérdida de membresía mayor de lo esperado, ya que entre 15.000 y 20.000 personas suspendieron sus suscripciones mensuales mientras esperaban que se reemplazara el puesto. Reemplazar las piezas costó al menos 40 millones de dólares durante el cuarto trimestre del año fiscal 2023, dijo la compañía en ese momento.
El retiro del jueves, el quinto desde la fundación de Peloton, se produce cuando el director ejecutivo, Peter Stern, busca que la empresa de fitness vuelva a crecer y superar los muchos problemas que ha enfrentado desde su fundación.
La dinámica cambiante de los consumidores ha afectado a la empresa desde el final de la pandemia de Covid-19, pero también sus retiradas del mercado, incluida una de su cinta de correr Tread+ en 2021 después de la muerte de un niño.
Hace poco más de un mes, Peloton relanzó su gama de productos, aumentó los precios y reveló nuevas funciones antes de la crucial temporada de compras navideñas.
El trimestre actual es el mayor de Peloton en ventas de hardware.
Se espera que la compañía informe las ganancias del primer trimestre fiscal de 2026 después de la campana del jueves.
Aclaración: Esta historia se actualizó para aclarar que el retiro afecta a todas las Bike+ originales vendidas que se fabricaron entre 2019 y 2022.
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