SINGAPUR- Scoot (TR) expandirá su red con tres nuevas rutas sin parar a Chiang Rai (CEI), Okinawa (OKA) y Tokio Haneda (HND), junto con las frecuencias aumentadas a varios destinos existentes.
Los servicios se lanzarán progresivamente entre diciembre de 2025 y marzo de 2026, ofreciendo a los viajeros opciones más regionales y de larga distancia.
Scoot tres nuevas rutas de invierno
La subsidiaria de bajo costo de Singapore Airlines (SQ) también está aumentando la capacidad de rutas como Bangkok (BKK), Taipei (TPE), Tokio Narita (NRT) y Sapporo (CTS) antes de la temporada de viajes de fin de año. Las adiciones reflejan las crecientes capacidades de la flota de Scoot, incluido el uso de aviones Embraer E190-E2 para rutas más delgadas.
Calvin Chan, director comercial, Scoot, dijo:
Creemos que los viajes deben ser accesibles y gratificantes y lanzar la lista de premios de Scoot es nuestra forma de proporcionar un mayor valor para los miembros de Krisflyer. Con la lista de premios de Scoot, los miembros de Krisflyer ahora pueden salir más de sus millas a través de la redención para viajar a ciudades como Hangzhou, Jeju, Taipei y Viena a atractivas tasas de redención. De esta manera, los miembros pueden maximizar sus millas para explorar más destinos en la red del grupo SIA «.
Calvin Chan, director comercial, scoot
El Tres nuevas rutas atiende tanto a la demanda de viajes de ocio como a la práctica.
Chiang Rai (esos)un centro cultural en el norte de Tailandia, verá cinco vuelos semanales desde el 1 de enero de 2026 utilizando el E190-E2, que está optimizado para mercados más pequeños.
El vuelo TR660 sale de Singapur (SIN) a las 16:40 y llega a las 18:50 los lunes, martes, jueves, viernes y sábados, regresando como TR661 a las 19:25 las mismas noches. Las tarifas promocionales comienzan desde S $ 128.
Okinawa (oka) Los vuelos volverán a Scoot’s Network desde el 15 de diciembre de 2025 después de la retirada de Jetstar Asia desde la ruta.
Operando tres veces por semana en el avión Airbus A320, TR834 sale de Singapur a las 02:15 y aterriza en Okinawa a las 08:20, mientras que TR835 se va a las 09:20 para una llegada de 13:45 a Singapur. Las tarifas de lanzamiento comienzan en S $ 190.
Tokio Haneda (HND)preferido por su proximidad al centro de Tokio, se servirá diariamente a partir del 1 de marzo de 2026 utilizando aviones Boeing 787.
TR800 sale de Singapur a las 17:30 y aterriza a las 01:00 del día siguiente, con TR801 saliendo de Haneda a las 02:15 para llegar a Singapur a las 08:30. Las tarifas introductorias son de S $ 190.
Aumentos adicionales de frecuencia
Más allá de las nuevas rutas, Scoot ajustará varios servicios para aumentar la capacidad:
- Bangkok (BKK): 35 a 39 vuelos semanales desde agosto de 2025
- Tokio Narita (NRT a través de TPE): 12 a 14 vuelos semanales desde octubre de 2025
- Taipei (TPE): 23 a 25 semanalmente desde octubre de 2025, luego 28 semanalmente desde diciembre de 2025
- Ipoh (IPH): 17 a 21 semanalmente desde noviembre de 2025
- Chiang Mai (CNX): 7 a 14 semanalmente en diciembre de 2025
- Sapporo (CTS a través de TPE): 4 a 7 semanalmente desde diciembre de 2025
- Comer (cju): 5 a 7 semanalmente desde enero de 2026
- Viena (vida): 3 a 4 semanalmente desde marzo de 2026
Estrategia de flota y ajuste del mercado
La introducción del E190-E2 ha permitido a Scoot apuntar a ciudades secundarias como Chiang Rai y Padang, que pueden no mantener económicamente aviones más grandes.
Esta estrategia permite a la aerolínea diversificar su red sin comprometer los factores de carga, particularmente en el sudeste asiático, donde la demanda se extiende a través de múltiples centros regionales.
La reincorporación de Okinawa también es significativo, ya que restaura un enlace de ocio popular entre los viajeros de Singapur mientras llena un vacío de mercado dejado por otro transportista.
El lanzamiento de Haneda complementa los vuelos de Narita existentes de Scoot, ofreciendo a los pasajeros más opciones basadas en la preferencia del aeropuerto de llegada.
Tabla de nuevos vuelos
| Ruta | Códigos IATA | Fecha de inicio / cambio | Frecuencia semanal | Tipo de aeronave | Vuelo No. | Salida → Llegada | Notas / tarifas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pasos: este RIS | Síntoma | 1 de enero de 2026 | 5x semanalmente | E190-E2 | TR660 / TR661 | Pecado 16:40 → las 6:50 pm / 7:25 → pecado 23:45 | De S $ 128 |
| Singapur – Okinawa | Sin -ka | 15 de diciembre de 2025 | 3x semanalmente | A320 | TR834 / T835 | Pecado 02:15 → oka 08:20 / oka 09:20 → pecado 13:45 | De S $ 190 |
| Singapur – Tokio Haneda | Pecado – hnd | 1 de marzo de 2026 | A diario | B787 | TR800 / TR801 | Pecado 17:30 → hnd 01: 00+1 / hnd 02:15 → pecado 08:30 | De S $ 190 |
| Singapur – Bangkok | Pecado – bkk | Agosto de 2025 | 39x (por encima de 35x) | Varios | – | – | Aumento de frecuencia |
| Singapur – Tokio Narita (a través de Taipei) | Sin – nrt a través de tpe | Oct 2025 | 14x (por encima de 12x) | – | – | – | Aumento de frecuencia |
| Singapur – Taipei | Sin -tpe | Oct 2025 / diciembre de 2025 | 25x (por encima de 23x) / 28x semanalmente | – | – | – | Aumento de frecuencia |
| Singapur – Ipoh | Que-iph | Nov 2025 | 21x (por encima de 17x) | – | – | – | Aumento de frecuencia |
| SPPE – Este es Mai. | Nadar | Diciembre de 2025 | 14x (por encima de 7x) | – | – | – | Aumento de frecuencia |
| Singapur – Sapporo (a través de Taipei) | Sin -cts a través de TPE | Diciembre de 2025 | 7x (por encima de 4x) | – | – | – | Aumento de frecuencia |
| Singapur – comer | Sin – caju | Enero de 2026 | 7x (arriba de 5x) | – | – | – | Aumento de frecuencia |
| Singapur – Viena | Pecado – vida | Marzo de 2026 | 4x (por encima de 3x) | – | – | – | Aumento de frecuencia |
Redención de Krisflyer en Scoot
Las millas de Krisflyer se pueden canjear por vuelos de scoot a una tasa fija de 1,000 millas por S $ 10, ligeramente mejoradas de las primeras 1,050 millas por una tasa de S $ 10.
Sin embargo, esto sigue siendo un valor más bajo en comparación con el uso de millas para vuelos de premios en Singapur Airlines o transportistas socios, donde los rendimientos pueden exceder los 2 centavos por milla.
Si bien los vuelos de scoot no se consideran tradicionalmente reembolsos premium, se espera que la aerolínea introduzca premios de precios fijos a partir de 1,500 millas, lo que podría ser atractivo durante los períodos de tarifas máximos. Los complementos como el equipaje y la selección de asientos aún requerirán un pago por separado, informó Mile Lion.
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