7 edificios icónicos de Detroit que ya no están, pero no olvidados
Estos edificios ya no están entre nosotros en forma física, pero sus recuerdos aún perduran.
- Los opositores expresaron preocupaciones sobre el uso de terrenos para parques y centros recreativos, así como sobre una posible gentrificación.
- La Junta de Apelaciones de Zonificación de la ciudad otorgó aprobación condicional para el desarrollo de cuatro pisos.
Un controvertido desarrollo de viviendas asequibles cerca del vecindario West Village de Detroit seguirá avanzando a pesar de las enérgicas objeciones de algunos residentes del área.
Después de más de 10 horas de deliberación y comentarios públicos repartidos en dos reuniones en semanas consecutivas, los miembros de la Junta de Apelaciones de Zonificación de la ciudad votaron el lunes 30 de marzo para dar una aprobación condicional al desarrollo de cuatro pisos y 48 unidades en 7737 Kercheval que también incluiría espacio comercial a nivel del suelo.
La junta desestimó una objeción formal al proyecto presentada por un líder de la comunidad local, Toyia Watts, presidente de la Asociación Charlevoix Village. Ella y otros criticaron el desarrollo por necesitar construirse en una sección del estacionamiento del cercano Centro de Recreación Familiar Butzel, así como en una pequeña porción del parque al aire libre del centro de recreación.
«¿Por qué estás tomando algo que utilizamos, que usamos, y lo vas a hacer tan difícil que mis nietos ya no puedan venir allí y usar el espacio, porque estás quitando la mayor parte de nuestro parque», dijo Watts el lunes 30 de marzo. «No necesitamos que nos aprieten».
«Damos la bienvenida al proyecto, pero no a esa ubicación», dijo otra residente, Teresa Davis.
Pero los funcionarios de la ciudad y el desarrollador del proyecto, Zach Kilgore, de la firma de desarrollo sin fines de lucro Arrive Community Development, insistieron en que todo el espacio de parque perdido y los lugares de estacionamiento perdidos serían completamente reemplazados en las cercanías como parte del plan general.
Los opositores al proyecto también expresaron su preocupación por el hecho de que los nuevos apartamentos aumentarían la congestión del tráfico en la avenida Kercheval y cuestionaron si las unidades serían realmente asequibles y no conducirían a una mayor «gentrificación» en el vecindario.
«Todos los lugares del Distrito 5 que han sufrido gentrificación se han vendido con la premisa de viviendas asequibles», dijo la residente Taura Brown durante la audiencia pública del proyecto el 23 de marzo, haciendo referencia a que el área es el Distrito 5 del Concejo Municipal de Detroit.
«Lo que no entienden todos es que vivienda asequible significa que si el alquiler más alto es de 4 (mil) o 5.000 dólares, su alquiler asequible es sólo de 2 o 3 (mil), eso no es asequible», dijo Brown.
Sin embargo, Kilgore enfatizó que las 48 unidades se ofrecerían a alquileres inferiores a los del mercado bajo una restricción de escritura de 45 años y se reservarían para aquellos con ingresos entre el 30% y el 70% del ingreso medio del área, lo que significaría alquileres de alrededor de $500 por mes en el extremo inferior.
Es más, dijo, los cinco espacios comerciales del edificio también se ofrecerían a alquileres inferiores a los del mercado para apoyar a las pequeñas empresas de Detroit.
«Sé que esto se trata realmente de confianza, y lo entiendo», dijo Kilgore el lunes. «Ha habido tantos desarrolladores que no han cumplido sus promesas.
«Francamente, me resulta frustrante que otros desarrolladores utilicen la palabra ‘asequible’ cuando hablan de alquiler que es básicamente el precio del mercado. Pero eso no es lo que es este proyecto. Este proyecto tiene una asequibilidad real».
La votación de la junta de apelaciones incluyó dos condiciones: que el proyecto se modifique para preservar parte del estacionamiento fuera de Kercheval y que todas las futuras reuniones de participación comunitaria se celebren en el centro de Butzel para comodidad de los vecinos.
Los opositores al proyecto prometieron apelar la decisión de la junta. El siguiente paso en el proceso de apelación suele ser el Tribunal de Circuito del Condado de Wayne.
«Definitivamente apelaremos», dijo Davis a Free Press después de la reunión del lunes 30 de marzo.
El edificio de 48 unidades sería el primer proyecto de desarrollo para Arrive Community Development de Kilgore. Los funcionarios de Detroit seleccionaron su empresa entre cuatro respuestas a una solicitud de propuestas para desarrollar el sitio propiedad de la ciudad.
Kilgore dijo que está desarrollando conjuntamente el proyecto con Ethos Development Partners y prevén comenzar a construir a finales de 2027 o principios de 2028, y que la construcción tardará aproximadamente un año y medio. El proyecto haría uso del programa de Crédito Fiscal para Viviendas de Bajos Ingresos, dijo.
Varios partidarios del proyecto también hablaron en la audiencia pública anterior el 23 de marzo.
Entre ellos se encontraba Leon Stevenson, pastor de la Iglesia Comunitaria Mack Avenue, quien dijo que existe una gran necesidad en el área de viviendas asequibles.
«Es bueno que la ciudad esté haciendo algo bien», afirmó. «Están intentando utilizar sus tierras para ayudar a las personas que necesitan vivienda».
Esta historia se actualizó para corregir la ortografía de un nombre.
Comuníquese con JC Reindl: 313-378-5460 o jcreindl@freepress.com. Síguelo en X @jcreindl
