BUFFALO, NY – Los líderes estatales están respondiendo ya que Tesla está cancelando su instalación de supercomputadora planificada en la planta de Riverbend en South Buffalo. Sus reacciones surgen en parte de un impulso renovado para el estado para reconsiderar las conversaciones de renovación de arrendamiento con la compañía, incluso cuando la compañía emplea a más de mil personas.
En enero de 2024, la gobernadora Kathy Hochul realmente estaba golpeando el tambor para Dojo y Tesla, ya que lo dijo en una conferencia de prensa sobre el programa de supercomputador de UB’s AI Center. «También me enorgullece anunciar que Tesla está invirtiendo 500 millones de dólares para construir su próxima supercomputadora aquí en Buffalo. – ¿Qué tal eso?» Le complació anunciar dos nuevos proyectos de supercomputador en el área de Buffalo.
Ahora, poco más de un año y medio después, la Agencia de Desarrollo Estatal del Empire del estado reconoce los informes de Bloomberg y otros sitios web que la Corporativa prometió el Proyecto de Supercomputadora de medias mil millones de miles de millones que se ha ido. Esta es la declaración de ESD: «ESD es consciente de los informes de noticias recientes sobre la interrupción del proyecto Dojo de Tesla. Si bien el estado no ha financiado Dojo, ESD se está contactando con la compañía para comprender los impactos potenciales para sus operaciones de Riverbend, sus obligaciones contractuales con el estado y sus negociaciones continuas con ESD».
El sitio web de Verge informa que Dojo se ha dejado de lado con las principales salidas de personal de Tesla y una decisión aparente del CEO Elon Musk de externalizar su desarrollo de IA y el programa en casa vinculado al programa de autopilotes de autocuisa de Tesla, que ha sido afectado por varios problemas legales con algunas demandas fatales de accidentes.
Los sitios web también señalan que Tesla no tiene un equipo de comunicaciones para una respuesta corporativa.
Todo esto viene cuando el estado ha estado negociando con Tesla para un nuevo arrendamiento de cinco años de la propiedad del sur de Buffalo que fue construida y originalmente equipada con más de $ 950 millones de dólares en dinero de los contribuyentes estatales. Eso debía ser a cambio de ciertos compromisos de nivel de fuerza laboral que aparentemente Tesla se ha reunido con los más de 1.600 empleados actuales de la fábrica.
Pero los documentos de ESD indican que se suponía que un nuevo acuerdo debía incluir la supercomputadora de medio mil millones de dólares con la firma de tecnología para enfrentar importantes multas por costos de alquiler si la compañía no siguió ese plan.
Algunos legisladores estatales que anteriormente estaban frustrados con los tratos de Tesla con el estado ahora están aún más molestos. Eso sigue a los despidos de algunos empleados el año pasado y alegó oposición previa a los esfuerzos para formar un sindicato.
El asamblea estatal Pat Burke, quien tiene la planta de Tesla en su distrito, habló por teléfono durante el fin de semana con 2 de su lado. Dijo que «Tesla no está en una posición fuerte en este momento. No ha estado en una posición fuerte y es una compañía sobrevaluada. Y necesitamos abrir este proceso a cualquier otro socio potencial para el sitio».
Burke agregó: «Algo se presenta al público y se retira. Se hace un compromiso y luego se retira. Tenemos que dejar de jugar este juego con ellos».
El senador estatal Sean Ryan, quien por ahora sigue siendo el presidente del Comité del Comercio del Senado, el Desarrollo Económico y el Comité de Pequeñas Empresas, dijo que «este es solo el último ejemplo de Tesla que no logran cumplir con sus promesas. Dojo se vendió como una inversión que traería nuevos empleos a Buffalo. Si esos trabajos ya no vengan, el estado debe factorizar el cambio de planes en negociaciones continuas».
Dos legisladores del área de la ciudad de Nueva York también se presentaron a principios de este año, llamados «facturas de dugo» obviamente dirigidas a Tesla en Buffalo, que requieren un mayor escrutinio de cualquier participación de la agencia estatal con una empresa que tenga «hardware de supercomputador» y programas de «asistencia de conducir avanzado», así como proyectos de energía solar y producción de equipos de carga de vehículos. Esos proyectos de ley se encuentran actualmente en comités de legislatura estatales, mientras que los legisladores están fuera de sesión.
