FlurrySports comparte las selecciones de DraftKings NASCAR DFS y los ahorradores de salario para la carrera Anduril 250 NASCAR este fin de semana, incluido Corey Heim.
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El Anduril 250 en la Base Naval de Coronado representa un pequeño detalle divertido en lo que respecta a NASCAR DFS. La jerarquía de las carreras en circuitos urbanos y en ruta ha ido cambiando en los últimos años. Si a esto le sumamos una pista completamente nueva, vale la pena preguntarse si algunos pilotos que alguna vez fueron considerados seguros en esta disciplina valen su precio.
Por supuesto, un piloto del que nadie duda es Shane van Gisbergen. Desde que llegó al deporte, ha dado un giro total a las carreras en carretera. SVG ha ganado seis de las últimas siete carreras en circuitos urbanos y urbanos y ganó la pole position en la clasificación del sábado. El problema en lo que respecta a DraftKings NASCAR DFS es que tiene un precio de 13.000 dólares.
De ninguna manera lo disuadiremos de usar SVG a su elevado precio esta semana. Sin embargo, dado que gran parte del presupuesto salarial se utilizará para hacerlo, el verdadero desafío es cómo completar el resto de la alineación. Con eso en mente, analicemos los principales ahorradores salariales de DraftKings NASCAR DFS para apuntar a la Anduril 250.
Descripción general de la puntuación de DraftKings NASCAR DFS
Antes de profundizar en las selecciones, aquí hay un desglose rápido de las categorías clave de puntuación de DraftKings NASCAR DFS para la carrera del domingo:
- Posición final: La mayor parte de tu puntuación. El primer lugar gana 45 puntos, el segundo 42, el tercero 41 y así sucesivamente.
- Diferencial de lugar: +1 punto por cada posición ganada desde el punto inicial hasta la posición final, -1 por cada posición perdida. Comenzar en lo profundo del campo y terminar fuerte es un camino legítimo hacia una gran puntuación.
- Vueltas lideradas: +0,25 puntos por vuelta. Los conductores que corren al frente todo el día acumulan importantes puntos de bonificación en la distancia completa de la carrera.
- Vuelta más rápida: +0,45 puntos. Una buena ventaja, pero no una consideración principal para la construcción de la plantilla.
Anduril 250 NASCAR DFS Ahorradores de Salario (Menos de $8,000)
Ryan Preece: 7.700 dólares | Posición inicial: 7mo
Con Ryan, Preece tiene experiencia en modificadores, lo que siempre tiende a aumentar el interés de DraftKings en NASCAR DFS en pistas cortas. Es raro escuchar su nombre en las discusiones sobre circuitos urbanos y de ruta, pero el piloto de RFK Racing ha sido silenciosamente uno de los más estables en la Copa en esta disciplina.
Incluyendo todas las carreras en ruta disputadas en 2025 y en lo que va de 2026, Preece ocupa el puesto 11 en posición final promedio con 14,75. Ha conseguido dos top 10 en ese lapso y tiene una tasa de éxito del 75%. Su séptima posición inicial podría hacerle perder algunos puestos en el transcurso de la carrera del domingo, pero un final sólido está firmemente sobre la mesa.
Corey Heim – $6,800 | Posición inicial: 13
No hay duda de que Corey Heim encontrará un paso adelante en la competencia este fin de semana en relación con la Craftsman Truck Series, donde ha tenido tanto éxito a lo largo de los años. Sin embargo, el hecho de que nadie haya corrido nunca en este circuito de la Base Naval de Coronado nivela un poco el campo de juego. Heim ya se mantuvo firme en la clasificación y se aseguró el puesto 13.
Desde principios de 2023, Heim dominó la serie de camiones en circuitos urbanos y de carretera. Convirtió salidas en Watkins Glen, Charlotte ROVAL, Lime Rock Park y Mid-Ohio durante ese lapso en victorias absolutas y al mismo tiempo ganó una de las dos salidas en COTA.
Colina de Austin – $6,000 | Posición inicial: 10º
Austin Hill es el único piloto de serie nacional a tiempo completo al que se le permite correr en más de una carrera este fin de semana debido al fallecimiento de Kyle Busch. Normalmente, esto probablemente no sería un gran problema. Sin embargo, en una pista nueva, la ventaja de tener más tiempo sentado se magnifica.
Es más, el auto número 33 ya ha estado rápido en la pista este fin de semana. Hill se mantuvo en la cima de la clasificación durante la mayor parte de la sesión de práctica de la Copa del viernes y finalmente terminó noveno. Dio la vuelta y se clasificó décimo el sábado. Hill luego ganó la carrera de la Serie O’Reilly más tarde esa noche. A ese nivel, ha estado entre los cinco primeros en autódromos a lo largo de los años.
