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El aparente sonido realizado cuando el sumisible Titan implosionó en junio de 2023 ha sido revelado en nuevas imágenes publicadas el jueves por la Junta de Investigación de la Marina, el más alto nivel de investigación de la Guardia Costera de los Estados Unidos.
Las cámaras en el barco madre del submarino capturaron el momento en que Wendy Rush, cuyo esposo Stockton fundó Oceangate, la compañía que construyó la embarcación desafortunada, y fue una de las cinco personas que murieron en su implosión, escuchó un débil sonido agrietado similar a la puerta de la puerta de un automóvil.
«¿Qué fue esa explosión?» Ella dice, recurriendo a las personas a su lado.
En ese punto, el submarino había alcanzado una profundidad de aproximadamente 3,300 metros y estuvo a unos 90 minutos en su descenso al fondo del océano para dar a los pasajeros a bordo de una vista de cerca del Titanic.
Se cree que ese «golpe» es el momento en que el sub implosionó. Sin embargo, momentos después, la tripulación en el barco de soporte recibió un mensaje del subproteo diciendo que había caído dos pesos, lo que puede haber creado la falsa impresión de que todavía estaba funcionando normalmente.
Chris Roman, profesor de la Escuela de Graduados de Oceanografía de la Universidad de Rhode Island, le dijo a CNN que el mensaje sobre los pesos pudo haberse enviado poco antes de la implosión, pero debido a un retraso solo fue visto por el buque de apoyo después.
Cada sistema que transmite datos a través del agua tiene «un almacenamiento o retraso inherente relacionado con la forma en que hacen el tiempo o el procesamiento de la señal», explicó.
«Si el mensaje ‘Peso caído’ se envió unos segundos antes de la implosión … la computadora puede no mostrar el mensaje inmediatamente cuando se recibe. El tiempo es apretado, pero posible. Realmente depende del sistema que estuvieran usando».
Seis segundos después de ese mensaje, el barco madre perdió contacto con el sub, según la línea de tiempo establecida por las autoridades que investigan la expedición condenada.
Cuando el subdirma no resurgió, una dramática misión internacional de búsqueda y rescate se desarrolló en las aguas remotas a varios cientos de millas al sureste de Terranova.
Las autoridades encontraron los restos del titán en el piso del Océano Atlántico Norte días después, a varios cientos de yardas de los restos del Titanic.
Rush, el empresario Shahzada Dawood y su hijo de 19 años, Suleman; El empresario Hamish Harding; y el buzo francés Paul-Henri Nargeolet fue asesinado.
Desde la implosión, el destino del subproceso ha sido retenido por algunos como un ejemplo de los peligros de la arrogancia y la codicia.
El testimonio dado durante las audiencias en el desastre pintó un retrato condenatorio de Oceanga y Rush, quien cobró a los pasajeros alrededor de $ 250,000 por inmersión a pesar de que se plantean varias preocupaciones sobre la durabilidad del submarino.
Dos documentales programados para su lanzamiento en las próximas semanas, uno producido por la BBC y el otro por Netflix, investigarán aún más las causas detrás del desastre.
