Los viajeros aéreos que no tengan una licencia de conducir o pasaporte compatible con Real ID deberán pagar una tarifa para pasar por la seguridad del aeropuerto.

La Administración de Seguridad en el Transporte anunció el lunes que a partir del 1 de febrero de 2026, los viajeros que no presenten una forma de identificación aceptable pueden optar por pagar la tarifa y verificar su identidad a través del sistema alternativo de verificación de identidad de la TSA, conocido como Confirm ID.

Los pasajeros podrán completar el formulario y pagar la tarifa en línea a través de pay.gov. antes de llegar al aeropuerto, o pueden hacerlo en el aeropuerto a través de una línea diferente.

Una vez aprobada, la verificación de identidad sería válida por 10 días. Después de ese período, los viajeros sin REAL ID o pasaporte deberán pagar la tarifa nuevamente si viajan.

El anuncio se produce poco más de una semana después de que la agencia propusiera una tarifa de $18 para los viajeros sin una REAL ID. En un aviso del 20 de noviembre publicado en el Registro Federal, la TSA explicó que la tarifa era necesaria para financiar el «programa modernizado de verificación de identidad alternativa». Sin embargo, los funcionarios dijeron el lunes que un análisis posterior mostró que los gastos reales asociados con el sistema Confirm ID fueron mayores de lo proyectado inicialmente.

La tarifa cubrirá los costos operativos, tecnológicos y administrativos asociados con la verificación de la identidad de un viajero.

Un portavoz del DHS dijo que el proceso de Confirmación de identificación tardará entre 10 y 15 minutos, pero puede durar hasta 30 minutos o más, dependiendo de los requisitos de verificación y los tiempos de espera de seguridad del aeropuerto.

La Ley REAL ID se promulgó en 2005, pero no comenzó a aplicarse hasta principios de este año después de una serie de retrasos. La ley exige que los viajeros tengan una licencia que cumpla con REAL ID u otra forma de identificación aceptable para pasar el control de seguridad de un vuelo nacional.

¿Cuáles son las formas de identificación aceptables en el punto de control de la TSA?

  • identificación real
  • Licencia de conducir mejorada (EDL) o identificación mejorada (EID) emitida por el estado
  • pasaporte estadounidense
  • tarjeta de pasaporte estadounidense
  • Tarjetas de viajero confiables del DHS (Global Entry, NEXUS, SENTRI, FAST)
  • Identificación del Departamento de Defensa de EE. UU., incluidas las identificaciones emitidas a dependientes
  • tarjeta de residente permanente
  • tarjeta de cruce fronterizo
  • Una identificación con fotografía aceptable emitida por una nación tribal/tribu india reconocida a nivel federal, incluidas las tarjetas tribales mejoradas (ETC).
  • Tarjeta HSPD-12 PIV
  • Pasaporte emitido por un gobierno extranjero
  • Licencia de conducir provincial canadiense o tarjeta de Asuntos Indios y del Norte de Canadá
  • Credencial de identificación de trabajador de transporte (TWIC)
  • Tarjeta de autorización de empleo del Servicio de Inmigración y Ciudadanía de EE. UU. (I-766)
  • Credencial de marino mercante de EE. UU.
  • Tarjeta de Identificación Sanitaria de Veterano (VHIC)

Desde su concepción en 2005, la fecha límite para hacer cumplir las REAL ID se ha retrasado varias veces, y la fecha límite actual está programada para el miércoles 7 de mayo de 2025.



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