Un dron FPV de 360 grados a diferencia de cualquier otra cosa

Si DJI está ingresando al mercado de cámaras de acción de 360 grados, ¿por qué no debería aventurarse a Insta360 en drones? Ese fue mi pensamiento inmediato cuando la compañía anunció su primer dron, el A1, de una marca y equipo spin-off llamado Antigravity.

Entonces, ¿qué es el A1? ¿Es un dispositivo de nivel de entrada? ¿Una cámara para creadores que buscan condimentar sus videos sin años de práctica? ¿Un dron POV competitivo? Es un poco de los tres, pero el Antigravity A1 no es solo un dron. Eventualmente se lanzará en un conjunto de tres partes: la unidad voladora, las gafas de visión OLED y un controlador de movimiento de agarre dedicado.

En su forma actual, el Antigravity A1 pesa alrededor de 249 gramos (8.8 onzas), lo que lo ayuda a agachar los requisitos de licencia de drones en la mayoría de las regiones. (Como es un modelo de preproducción, esto podría cambiar un poco antes de que llegue al comercio minorista). Dos cámaras ultraes se colocan en el techo y la parte inferior del dron en lugar de en la parte delantera. Es como si la cámara Insta360 X5 fuera una especie de capullo para la antigravedad A1.

Con esas dos unidades de cámara, el A1 puede capturar el video en resolución de 8k, estirado a través de un lienzo similar a la esfera desde el punto de vista del dron. Con los algoritmos de costura de que la compañía ha mejorado continuamente en cinco generaciones de cámaras de 360 grados, esto debería dar lugar a un metraje más costosa donde el A1 nunca interrumpe la vista. El dron en sí no aparecerá en su video. Es como el selfie «invisible» de la compañía, pero, bueno, en el cielo.

El A1 es diferente a cualquier otro dron con el que haya jugado, algo que aprendí cuando probé una unidad de preproducción en una pista de carreras de Mercedes-Benz en Schlüsfelfeld, Alemania. Naturalmente, esto incluía autos de alta velocidad, condiciones húmedas y algunas casi falsas.

Gracias a trabajar en Engadget, soy un dron dabbler, pero el A1 de Antigravity es una experiencia diferente desde el principio. Controlar el A1 implica atar a las gafas complementarias y dirigirla desde una perspectiva en primera persona, controlador en la mano. Sin embargo, a diferencia de otros drones FPV, puede mirar (y moverse) en cualquier lugar que desee.

Durante aproximadamente 15 minutos de tiempo de vuelo (puede ver los aspectos más destacados aquí), descubrí que es una experiencia sorprendentemente intuitiva. Con otros drones FPV, su vista está bloqueada en la dirección de la cámara. Claro, puede rotar drones rivales para ver en otro lugar, como con la avata de DJI, pero no es lo mismo. Debido a que el A1 transmite un video de 360 grados a las gafas, girar la cabeza nunca afectará la dirección que enfrenta. En cambio, verás lo que hay alrededor del dron mientras vuela, por lo que es mucho más intuitivo para los pilotos de drones novatos. Mejor aún, puedes atacar y moverte mientras miras en otro lugar, como controles de videojuegos para un tirador en primera persona.

Esta libertad de movimiento está elevada por el controlador A1 único, que se describe mejor como una mezcla entre un controlador de drones tradicional y un wiimote. Mientras que algunos de los botones y diales físicos ajustan la altitud, iniciar/detener la grabación de video y más, la dirección implica un método de apuntar y hacer clic. Cuando mueve su mano hacia el lado derecho, aparece una retícula en la pantalla de las gafas. Al presionar el gatillo, hará que el A1 se dispare en esa dirección, una acción que Antigravity llama control de freemoción.

Como mencioné, esto significa que no tengo que mirar a dónde voy, aunque es mejor si lo hago para evitar accidentes (o colisiones con un costoso Mercedes). Si te ha intrigado los drones FPV, esta es una experiencia más simple que también se siente más libre. Puedes mirar donde quiera, no en deuda con dónde apuntan las cámaras sobre otros drones. También creo que podría conseguir amigos y familiares volando el A1 con un entrenamiento mínimo. Hablando de espectadores, Insta360 incluyó un toque inteligente para ellos: las gafas tienen una pantalla externa para que los espectadores puedan ver lo que está sucediendo. No hay nada más aburrido que ver a alguien más volar un dron sin poder ver su POV.

El A1 es un pequeño dron zippy, presumiblemente gracias a su bajo peso. Pero incluso en esta etapa de preproducción, el video resultante se ve mejor de lo que pensé. Además, ofrece una versatilidad sustancial si está buscando tomas llenas de acción.

Después de probar el A1, Antigravity me envió mi video del dron, así que estaba a punto de replantear, recortar y reposicionar las imágenes. Incluso podría usar los mismos 10 segundos y marco (o cultivo) a tres ángulos muy diferentes. Por ejemplo, puede extraer una toma de seguimiento del automóvil, una toma acelerada del piloto de drones o solo los cielos azules de Alemania, todo de un clip. Esa es la parte emocionante aquí.

Insta360 construyó excelentes herramientas de edición (móvil y de escritorio) para sus cámaras en el pasado, y planea hacer lo mismo para su primer dron. Una versión temprana del software no estaba exento de hipo, pero la edición fue bastante fácil una vez que descubrí que los fotogramas clave anclarían la vista del dron. Luego podría agregar varios fotogramas clave, etiquetando objetos que me gustaría mantener en el cuadro o la pista. Editar mis imágenes comenzó a ser extrañamente agradable, y tengo nunca Disfruté esa tarea.

Otra característica que enfatizó la compañía es la detección de carga útil. Si bien el límite de peso exacto todavía se está refinando a través de pruebas adicionales, Antigravity dice que el A1 no podrá volar si el dron detecta que lleva algo que no debería, un movimiento para más problemas potenciales de licencia. La compañía también insinuó accesorios y periféricos futuros para expandir la experiencia A1, algo que ha hecho con éxito con sus cámaras y gimbals de acción.

Algunas especificaciones siguen siendo un misterio porque el dron es un trabajo en progreso. Con ese fin, la compañía está abriendo solicitudes para un proyecto de co-creación, donde los participantes obtendrán una antigravedad A1 de preproducción a cambio de ofrecer comentarios. Las ideas de estos evaluadores se integrarán en la versión minorista final, y las mejores podrían ganar una parte de un premio de $ 20,000.

Volar la A1 alrededor de una pista de carreras fue la más divertida que he tenido con un dron en mucho tiempo. Pero, con gafas y un controlador dedicado incluido, ¿cuánto costará un vuelo? Eso podría decidir si la antigravedad de Insta360 puede forjar un lugar junto al ejército de drones de DJI.