Los pasajeros británicos que regresan a casa a través de aeropuertos europeos deben llegar tres horas antes de la salida de sus vuelos, recomendó el jefe de una aerolínea, en medio de preocupaciones sobre los nuevos procedimientos de seguridad que causan grandes colas.
El sistema de entrada y salida de la UE (EES), que reemplaza los sellos de los pasaportes con un registro digital, se ha introducido gradualmente en Europa desde octubre de 2025 y entró en pleno funcionamiento el mes pasado. Algunos pasajeros han sufrido grandes retrasos en los controles fronterizos, según han dicho los aeropuertos.
Como parte del sistema, se realizan controles biométricos a la entrada y salida de ciudadanos de fuera de la UE. El sábado, la jefa de Wizz Air, Yvonne Moynihan, dijo: «Debido a que hay otro control de pasaportes… ahí es donde vemos que la gente, nuevamente, ha experimentado tiempos de espera más largos de lo previsto».
Le dijo a la BBC que, si bien el consejo habitual sería llegar al aeropuerto dos horas antes del vuelo, «en estas circunstancias, recomendamos tres horas».
Moynihan dijo a la emisora que el impacto de los nuevos controles estaba «fragmentado en toda Europa». Si bien en algunos casos ha habido “viajes fluidos”, ha habido largas colas en “puntos de acceso habituales como España, Portugal y Francia”.
En su propio viaje a Mallorca a mitad de semestre, no había colas, había personal adicional disponible y había una “cantidad significativa de [EES] quioscos”.
Pero dijo que, en general, su aerolínea aconsejaba a los pasajeros que esperaran largas esperas y le dijo a la BBC: «Cuando aterrizas en el aeropuerto de destino, puede haber colas, por lo que debes llevar un cargador portátil o agua».
Moynihan también sugirió dejar varias horas entre vuelos de conexión.
La asociación de aeropuertos europeos, ACI Europa, ha dicho que «la situación se está deteriorando», declarando a Travel Weekly a principios de esta semana: «Las colas son de hasta 3,5 horas en las horas punta de tráfico, según una encuesta que realizamos entre 45 aeropuertos en 20 estados de la UE el 26 de mayo. Los aeropuertos que antes no informaban de tiempos de espera excesivos ahora lo hacen a pesar del uso extensivo de la suspensión parcial del EES».
La semana pasada, la policía francesa suspendió temporalmente los controles en el puerto de Dover mientras miles de turistas enfrentaban largos retrasos debido al clima cálido. Un portavoz del puerto describió la situación como «desafiante» y añadió: «Nos complace que la Policía Aux Frontières (PAF) haya respondido positivamente invocando la cláusula del artículo 9 del reglamento EES». Esto permite relajar temporalmente los controles.
La Comisión Europea le dijo a la BBC que el EES no era lo único que podía causar retrasos y que el registro de información normalmente solo tomaba alrededor de un minuto.
