Ha habido mucha preocupación por la disminución de la población del condado de Los Ángeles, que perdió 54.000 personas entre julio de 2024 y julio de 2025, la mayor caída numérica de población en el país durante ese período, con diferencia.
Pero Santa Clarita, 45 millas al norte del centro de Los Ángeles, está en auge.
Mi colega Terry Castleman informó esta semana que Santa Clarita “ha sido la campeona del crecimiento del condado de Los Ángeles durante los últimos 25 años”, según un análisis del Times de los datos del censo de EE.UU.
De 2010 a 2024, la población de Santa Clarita creció un 33%, un crecimiento explosivo que se produjo en parte porque, a diferencia de Los Ángeles sobreconstruido, la ciudad tiene acceso a más espacios abiertos para nuevos desarrollos residenciales.
Pero detrás de ese sorprendente aumento hay algunos matices, informó Castleman. Los datos muestran que la división del condado del censo de Newhall, que incluye el valle más amplio de Santa Clarita, creció sólo un 9% durante ese lapso de 14 años, lo que sugiere que si bien la región creció significativamente, la mayor parte del crecimiento de la ciudad provino de la absorción de residentes de áreas no incorporadas cercanas.
Una ciudad en crecimiento, tratando de mantenerse al día
La alcaldesa de Santa Clarita, Laurene Weste, le dijo a Castleman que la ciudad también ha experimentado algunos problemas de crecimiento y siente presión por parte del estado para agregar aún más viviendas.
La ciudad, dijo, ha construido 43 parques y adquirido 16.000 acres de espacio abierto para tratar de mantenerse al día con todos los nuevos residentes. Cuando se le preguntó sobre el crecimiento de su ciudad, Weste bromeó: «Sorpresa. ¿Dónde más vas a encontrar un lugar?» [like this]? Es muy divertido vivir aquí”.
Casas en construcción en el proyecto Sand Canyon Village en el vecindario Canyon Country de Santa Clarita, California, el 27 de junio.
(Myung J. Chun / Los Angeles Times)
El auge del norte del condado de Los Ángeles no parece estar desacelerando, informó Castleman. Los desarrolladores han querido durante mucho tiempo construir una comunidad completamente nueva en Tejon Pass, cerca de la línea del condado de Kern, aunque el proyecto Centennial, como se le llama, ha estado atrapado en desafíos regulatorios y legales (y preocupaciones sobre el riesgo de incendio) durante años.
La compensación: un viaje pésimo
Muchos se sienten atraídos por el norte del condado por sus viviendas más nuevas y asequibles. El precio de venta medio de una casa en Santa Clarita, según Zillow, es de 781.500 dólares, en comparación con un precio de venta medio de más de 1 millón de dólares en la ciudad de Los Ángeles.
Pero, para muchos, la contrapartida es un viaje excesivamente largo.
A pesar de la disponibilidad de autobuses interurbanos y servicios ferroviarios de Metrolink, muchos todavía conducen para ir a trabajar en Los Ángeles y las comunidades circundantes debido a los diferentes horarios de trabajo y la necesidad de viajar a lugares que no están cerca de las paradas de transporte público.
Un antiguo residente de Santa Clarita opina
Mi colega Jeff Amlotte, un videoperiodista del Times, ha vivido en Santa Clarita desde 1999, viajando, al principio, a la antigua sede del periódico en el centro y ahora diariamente a la sala de redacción en El Segundo.
Por las mañanas tarda unos 90 minutos en llegar al trabajo. Si sale hacia casa entre las 4 y las 6 de la tarde, el viaje le llevará al menos dos horas en un tráfico intermitente.
“En pocas palabras, es muy difícil viajar en esta ciudad”, dijo Amlotte, de 57 años, sobre el área metropolitana de Los Ángeles. Pero tiene varios vecinos con desplazamientos similares. Se viaja incluso más lejos que él, desde Santa Clarita hasta Long Beach.
Un ciclista pasa entre los colores del otoño en el sendero del río Santa Clara en Santa Clarita.
(Myung J. Chun / Los Angeles Times)
Cuando Amlotte se mudó a Santa Clarita a los 30 años, pudo comprar su primera casa: una casa adosada de tres habitaciones que personalizó mientras aún estaba en construcción. Ha pagado su casa y no se imagina endeudándose mucho para comprar algo en Los Ángeles.
La ciudad, dijo, siempre se ha sentido nueva, limpia y atractiva para las familias y las personas que compran su primera vivienda. Pero, al observar cómo surgen los nuevos barrios, le preocupa si hay suficiente agua para la región árida y el riesgo de incendios forestales.
“Cuando yo era niño en el Valle de San Fernando, para mí y mis amigos Santa Clarita era considerada un lugar apartado”, dijo, riendo. «Realmente no está muy lejos, pero el tráfico hace que sea una historia diferente».
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El edificio Physics South, anteriormente llamado LeConte Hall, en UC Berkeley el 27 de junio.
(Don Feria / Para The Times)
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(Shelby Moore / Para el Times)
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Una pregunta para ti: ¿Cuál es la configuración de playa más loca que has visto?
Jeanette H. escribe: La playa más loca que he visto fue en Zuma Beach.
Un grupo de 10 damas vestidas con vestidos y sombreros de flores hicieron que una compañía enrollable instalara sus dos mesas largas, todas de dos pies de alto, y almohadas con una gran sombrilla en cada mesa para un evento de despedida de soltera. Levantaron copas de vino para brindar, pero no pude decir si estaban rompiendo la regla de no beber alcohol. Luego, a las cuatro de la tarde, la empresa se detuvo en furgonetas negras y se lo llevó todo. Su perspectiva de un día de playa era descabellada. Mientras tanto, tenía mi toalla, silla de playa y un pequeño iglú para pasar un día en la playa.
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Y por último… tu foto del día
Los fanáticos esperan el inicio de un partido de la MLB entre Los Angeles Dodgers y los Colorado Rockies en el UNIQLO Field del Dodger Stadium el martes.
(Eric Thayer / Los Ángeles Times)
La gran foto de hoy es del fotógrafo del Times. Eric Thayer en el Dodger Stadium el martes durante la derrota 4-3 ante los Rockies.
Que tengas un gran día, de parte del equipo de Essential California.
Hailey Branson-Potts, redactora
Hugo Martín, editor asistente, mesa de contraataque
Kevinisha Walker, editora multiplataforma
Andrew Campa, escritor de fin de semana
Karim Doumar, jefe de boletines
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