Después de 90 años, la relación entre el aeropuerto de Jack Garland y Air Canada ha terminado.
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El gerente general del Aeropuerto de Jack Garland está pidiendo al gobierno federal que abra las arcas y cree una estrategia nacional para garantizar que todas las comunidades continúen teniendo el servicio aéreo regional.
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Bryan Avery no puso palabras después de las noticias del viernes.
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Después de 90 años, la relación entre el aeropuerto de Jack Garland y Air Canada ha terminado.
«Estamos devastados por la decisión de la aerolínea, especialmente dada la relación excepcionalmente de larga data entre nuestra comunidad, aeropuerto y Air Canada», dijo Avery.
«Air Canada ha jugado constantemente un papel vital en la conexión de North Bay con Toronto y más allá, y su decisión tendrá un impacto negativo tanto para nuestra comunidad como para los viajeros», dijo.
«Necesitamos una estrategia nacional y una inversión gubernamental para garantizar que todas las comunidades continúen teniendo un servicio SIR regional y las oportunidades que permite para el crecimiento en todos los sectores».
Air Canada anunció el viernes que ya no brindan servicio dentro y fuera de North Bay a partir de enero. También anunciaron que aumentarán los vuelos diarios de Sudbury a Toronto a tres veces al día de dos.
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Avery dice que la Corporación del Aeropuerto de North Bay Jack Garland se decepcionó al enterarse de la repentina decisión de Air Canada de suspender las operaciones de su estación y ruta de North Bay, además de otras estaciones y rutas en otras comunidades.
«Durante casi 90 años, esta asociación había servido a nuestra comunidad, así como a Air Canada, y por lo tanto esperamos posibilidades futuras juntos», dijo.
«Es lamentable que Air Canada ya no tenga la capacidad de proporcionar un servicio aéreo significativo a las regiones que anteriormente atendían en Canadá, operando aviones cada vez más grandes con menos frecuencia en toda su red».
Avery dice que el anuncio de hoy (viernes) refuerza la importancia y la necesidad de iniciativas de colaboración que apoyen la conectividad aérea regional en todo Canadá.
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Dijo que a través de los esfuerzos colectivos, especialmente por el Gobierno de Canadá, el aire regional esencial de forma conectiva puede protegerse y reconstruir.
«Iniciativas como el Fondo de Conectividad Regional de ACOA en el Atlántico de Canadá tienen resultados positivos impactantes, y una expansión de dichos programas, así como un enfoque uniforme a nivel nacional, inmediatamente apoyarían la conectividad aérea regional y los transportistas aéreos que pueden proporcionar servicio en tales rutas». agregó Avery.
Dijo que North Bay y la región continúan siendo un mercado sólido para las aerolíneas donde el tamaño de la aeronave, la frecuencia de horario, la conectividad y la confiabilidad satisfacen adecuadamente las necesidades de los viajeros.
Air Canada confirmó a las autoridades del aeropuerto local que continuará operando sus vuelos programados entre ahora y el 30 de enero de 2026.
Se recomienda a todos los pasajeros con reservas o consultas existentes que se comuniquen directamente en Air Canada para obtener la información más precisa y actualizada.
«Estamos comprometidos con las aerolíneas y las empresas que continúan operando todos los días en YYB, conectando a los viajeros, enviando flete, apoyando la respuesta de emergencias, la realización de capacitación en vuelos, facilitando el transporte médico y mucho más. Seguimos optimistas sobre el futuro del servicio aéreo y la industria aeroespacial en North Bay», declaró Avery.
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