A pesar de un aumento reciente en los requisitos mínimos de seguro de responsabilidad de California, aproximadamente uno de cada cinco conductores en el estado todavía carece de cobertura, lo que deja a las víctimas de accidentes vulnerables a pérdidas financieras significativas, según Barry P. Goldberg, un abogado de lesiones personales de Santa Clarita.
La firma de Goldberg, que maneja casos de accidentes automovilísticos en el Valle de Santa Clarita, está llamando la atención sobre el problema ya que el número de conductores sin seguro en todo el país sigue siendo alto. Según el Insurance Information Institute, el 15,4% de los conductores estadounidenses no tenían seguro en 2023. California se encuentra entre los peores estados, con alrededor del 20% de los conductores sin cobertura de responsabilidad. Cuando se incluye a los conductores con seguro insuficiente, una proporción aún mayor de conductores no puede pagar la totalidad de los daños causados por un accidente grave.
El 1 de enero de 2025, la Ley de Protección de los Conductores de California (SB 1107) aumentó los límites mínimos de responsabilidad del estado por primera vez desde 1967, aproximadamente duplicando la cobertura requerida a $30,000 por persona lesionada y $60,000 por accidente. Sin embargo, Goldberg advierte que incluso estos nuevos mínimos pueden agotarse rápidamente con una sola lesión grave, dejando que el conductor lesionado cubra la diferencia.
«La mayoría de las personas asumen que el seguro del otro conductor los cubrirá», dijo Barry P. Goldberg, abogado fundador de Barry P. Goldberg y una autoridad desde hace mucho tiempo en la ley de conductores sin seguro de California. ‘Sin embargo, con demasiada frecuencia no es así. Cuando eso sucede, su propia cobertura contra conductores sin seguro o con seguro insuficiente se convierte en la diferencia entre recuperar sus pérdidas y absorberlas usted mismo. Saber cómo utilizar esa cobertura y negociar con las compañías de seguros es donde más importa la experiencia legal.’
La cobertura para conductores sin seguro o con seguro insuficiente (UM/UIM) paga las facturas médicas, la pérdida de ingresos y otras pérdidas cuando el conductor culpable no puede hacerlo. Sin embargo, recuperarse a través de la propia póliza a menudo significa negociar con la misma aseguradora que la víctima paga cada mes, y esas reclamaciones pueden ser tan impugnadas como un caso contra el otro conductor.
La firma de Goldberg ofrece consultas gratuitas a cualquier persona lesionada en un accidente en Santa Clarita y las comunidades circundantes, incluidas colisiones que involucran a conductores sin seguro o que se dan a la fuga. La firma maneja casos sobre una base de contingencia, lo que significa que no hay costos iniciales ni honorarios a menos que obtenga una recuperación para el cliente.
