Emirates planea una importante campaña de contratación de pilotos en los EAU a medida que la expansión de la capacitación respalda el futuro crecimiento de la aviación y el turismo

Emirates ha puesto en marcha una extensa fase de contratación y capacitación a medida que la aerolínea se posiciona para la próxima era de viajes internacionales, turismo y expansión de flota. La iniciativa se ha esbozado en un momento en el que contratación de pilotos, crecimiento de la aviacióny infraestructura de entrenamiento de vuelo se han vuelto fundamentales para satisfacer las necesidades operativas globales. Mientras el sector de la aviación experimenta un resurgimiento impulsado por la creciente movilidad de los pasajeros en todo el mundo Emiratos Árabes UnidosAsia, Europa y otras regiones, la decisión de la aerolínea de mejorar sus capacidades se ha visto como una respuesta estratégica a la creciente demanda de viajes. El panorama de la fuerza laboral de la aviación ha seguido evolucionando, particularmente a medida que las aerolíneas de todo el mundo ajustan sus planes de contratación para abordar la escasez y competir por personal calificado. Como parte de esta transformación más amplia, el enfoque de la aerolínea se ha enmarcado en una preparación a largo plazo respaldada por pedidos de aviones más grandes, simuladores mejorados e instalaciones ampliadas.

Este desarrollo ha estado estrechamente alineado con el continuo ascenso de Dubai como un importante centro internacional de aviación y turismo, donde la conectividad, la capacidad aeroportuaria y el liderazgo en capacitación siguen siendo factores esenciales. A través de estas medidas, se han sentado las bases para un crecimiento sostenido que se espera influya en la experiencia de los pasajeros, la resiliencia operativa y la fuerza laboral futura de la industria aérea.

Emirates ha preparado un importante programa de contratación de pilotos para el año financiero que comienza en abril de 2026, lo que refleja una fuerte respuesta a la expansión de la actividad de viajes aéreos hacia y desde los Emiratos Árabes Unidos. La aerolínea ha indicado que durante ese período se realizarán contrataciones de pilotos en cifras de tres dígitos, lo que supone un importante paso en el fortalecimiento de su capacidad operativa. Este plan se ha revelado junto con su intención más amplia de contratar 1.500 pilotos entre 2025 y 2026, con 550 contrataciones asignadas específicamente para 2025.

Este aumento de la contratación se ha visto determinado por el aumento sostenido del turismo mundial, que ha llevado a una creciente necesidad de operaciones de vuelos de larga y ultralarga distancia. A medida que las visitas internacionales a los Emiratos Árabes Unidos continúan creciendo, se espera que frecuencias de vuelos adicionales y nuevas rutas requieran una mayor fuerza laboral. Los equipos de contratación de la aerolínea han estado pronosticando la demanda con seis meses de anticipación, lo que permite una planificación estructurada de la fuerza laboral para respaldar la futura expansión de la red.

Entre 2022 y 2025, la aerolínea ya ha contratado a más de 2.000 pilotos, lo que indica que ya se han sentado las bases para esta próxima fase. Estos esfuerzos han asegurado la continuidad a pesar de la escasez de pilotos en todo el mundo que ha sido reconocida por varios líderes de la industria.

En la actualidad, Emirates mantiene una fuerza laboral piloto de 4.800 personas que operan en su extensa red global. A pesar de la fuerte retención, la aerolínea ha experimentado un número limitado de salidas hacia aerolíneas competidoras, particularmente en Arabia Saudita, donde Riyadh Air comenzó a operar vuelos recientemente. Sólo se han registrado pérdidas de un solo dígito, lo que sugiere que la aerolínea ha logrado retener a la mayoría de su personal durante un período de mayor competencia.

El surgimiento de Riyadh Air ha contribuido a un entorno de contratación dinámico en Medio Oriente, a medida que las nuevas aerolíneas nacionales y las crecientes inversiones en aviación remodelan las tendencias de empleo regionales. Sin embargo, Emirates ha seguido atrayendo tripulantes de vuelo cualificados ofreciendo trayectorias profesionales competitivas, marcos de formación avanzada y exposición a aviones de nueva generación.

Un componente importante de esta estrategia de contratación ha sido el desarrollo de instalaciones de formación de última generación en Dubai. Se ha construido un centro de formación de tripulaciones de vuelo de nueva construcción con una inversión de 135 millones de dólares y una superficie de 63.318 pies cuadrados. Esta instalación dedicada ha sido diseñada para servir como base para futuras simulaciones de vuelo, evaluaciones de pilotos y programas de aprendizaje avanzado.

Actualmente, en este centro se encuentran trece simuladores de vuelo completos. Estos incluyen seis simuladores para el Boeing 777-300ER, dos simuladores para el Airbus A350 y cinco simuladores para el A380. En línea con la modernización en curso de la flota, pronto se agregarán tres simuladores adicionales. Estos consisten en un nuevo simulador de Boeing 777, un simulador adicional de Airbus A350 y, en particular, el primer simulador de Boeing 777-9 de la aerolínea. Se espera que la unidad Boeing 777-9 entre en funcionamiento a mediados de 2026, poco antes de la incorporación del primer avión de este tipo a la flota de Emirates.

Esta actualización ha sido diseñada para respaldar la transición a aviones de próxima generación, permitiendo a los pilotos capacitarse en tecnología que refleja los entornos de cabina del futuro. La inclusión de estos sofisticados simuladores también se ha alineado con la ambición más amplia de Dubai de seguir siendo un destino de entrenamiento de aviación de primer nivel en Medio Oriente.

El amplio plan de contratación de la aerolínea se ha visto moldeado por su gran pedido de aviones anunciado en el Salón Aeronáutico de Dubai, donde se agregaron a su cartera de pedidos 65 aviones Boeing 777X adicionales y ocho unidades Airbus A350-900. Estas adquisiciones se unirán a la flota existente de 269 aviones y se espera que mejoren significativamente la conectividad internacional. A medida que el tráfico turístico entre los EAU y los destinos globales continúa aumentando, los nuevos aviones permitirán una cobertura de rutas más amplia, una mayor capacidad de asientos y horarios de vuelo adicionales.

El avión Boeing 777X se ha considerado esencial para los viajes turísticos de larga distancia, ya que permite mejorar la capacidad de la cabina y mejorar la eficiencia del combustible. Mientras tanto, el Airbus A350-900 contribuirá a las operaciones de media y larga distancia en los populares corredores turísticos que conectan Oriente Medio con Europa, Asia, África y América.

La expansión de la flota a esta escala ha reforzado el compromiso estratégico de Emirates de brindar conectividad constante a los viajeros que dependen de los EAU como principal puerta de tránsito y de ocio.

La economía turística de los EAU se ha visto fuertemente respaldada por su sólida columna vertebral de la aviación, y las últimas iniciativas de capacitación y contratación demuestran cómo la expansión de la fuerza laboral seguirá siendo fundamental para el desarrollo económico nacional. Los pilotos reclutados durante este período formarán el núcleo de operaciones futuras a medida que el país continúe elevando su presencia global en turismo, comercio y movilidad.

Con líneas de reclutamiento fortalecidas, simuladores de vanguardia y aviones de próxima generación pedidos, Emirates se ha posicionado para mantener la confiabilidad operativa a largo plazo y al mismo tiempo satisfacer las aspiraciones de viaje de millones de pasajeros que visitan o transitan por los Emiratos Árabes Unidos cada año.