A media mañana, la situación seguía delicada en el transporte, con variaciones según los dispositivos y territorios.

En las carreteras, el Ministerio de Transporte dice que la situación “en general está bajo control”. Esta mañana se han observado pocos atascos: 263 km a las 11 horas, nivel habitual, y menos de 50 km en Île-de-France, nivel bajo. «La zona más afectada esta mañana es el Oeste, con varias carreteras de difícil circulación (en particular en los alrededores de Nantes y en Charentes Marítimos). A las 10 horas, la situación mejoró en el eje Rennes-Nantes, que al principio de la mañana se encontraba en condiciones difíciles.añade el ministerio.

En Isla de Francia, «El transporte escolar está prohibido en varios departamentos. Según anunció la Jefatura de Policía, desde las 10 de la mañana de esta mañana se autorizó nuevamente la circulación de vehículos pesados..

En el aire, los aeropuertos de Nantes, Vatry, La Rochelle, Albert-Bray, Brest y Saint-Nazaire están cerrados. Del «perturbaciones» Se esperan vuelos en Nantes, pero no deberían surgir dificultades en los aeropuertos de París.

En la SNCF, los trenes pueden circular más lentamente, lo que provoca retrasos. «Las principales dificultades se encuentran en Nueva Aquitania y en los Países del Loira, donde ha nevado mucho, incluidas las interrupciones del tráfico entre La Rochelle y Poitiers, y entre La Rochelle y Burdeos. En los puntos difíciles, se esperan mejoras progresivas en las próximas horas.especifica el ministerio.

  • Transporte público en Isla de Francia

En Isla de Francia, la RATP reactiva 70 líneas de autobús en París y en el interior de las afueras. “En los grandes suburbios, algunas redes urbanas operan […] pero la mayoría de las redes anuncian una recuperación más amplia a partir del final de la mañana dependiendo de los hallazgos en la red de carreteras..

Por el lado ferroviario, la línea J permanece interrumpida entre Poissy y Saint-Lazare. Por su parte, los RER D y E están interrumpidos, mientras que los tranvías funcionan con normalidad, al igual que los metros y el teleférico C1.



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