La ciudad de Lawrence debería integrar la sostenibilidad en todos los niveles, dicen los comentaristas públicos al consejo asesor – The Lawrence Times

El sentimiento resonante de los comentaristas públicos y miembros de la junta directiva en la reunión de la junta asesora de sustentabilidad del jueves fue que Lawrence necesita pensar en el medio ambiente en todos los niveles posibles.

La junta presentó una lista de posibles políticas de sostenibilidad para recibir comentarios de la comunidad, y el público entregó entre 11 oradores y cuatro comentarios escritos.

Dominique Sexton desafió al Consejo Asesor de Sostenibilidad Ambiental a sembrar una mayor infraestructura en toda la ciudad para las políticas ambientales, comenzando con el próximo plan estratégico.

«Me preocupa que no estemos pensando lo suficientemente en grande», dijo Sexton. «… ¿Pero realmente estamos tratando de implementar la comprensión de la sostenibilidad y la importancia ambiental en todos los niveles de nuestra sociedad?»

Sugirió integrar enfoques de sostenibilidad en viviendas asequibles e incentivos comerciales en un comentario con el que coincidieron muchos otros oradores.

“¿Podemos empezar a construir alguna infraestructura e implementarla en diferentes aspectos de la ciudad para ganar legitimidad?” preguntó ella.

Jane Cotitta fue una de los múltiples comentaristas públicos que respaldaron una propuesta para deshacerse de los céspedes de una sola especie en las propiedades municipales en favor de plantas y praderas nativas.

“Lawrence actualmente gasta importantes dólares de los contribuyentes en el mantenimiento de monocultivos de festuca no recreativos en muchas propiedades de la ciudad”, dijo Cotitta. «Esta práctica contradice los objetivos de nuestro Plan de Protección Climática que la ciudad publicó hace años».

Fomentar las praderas nativas combatiría el calor urbano y al mismo tiempo mejoraría la resiliencia a las aguas pluviales y la calidad del aire, dijo Cotitta.

«Las restricciones de altura actuales penalizan los paisajes nativos beneficiosos», dijo. «Necesitamos exenciones legales claras para las parcelas de restauración nativa gestionadas intencionalmente».

Varios oradores también abogaron por la energía solar y por redes de transporte más amplias.

Michael Almon, de Sustainability Action Network, consideró que el sistema de transporte de Lawrence es insuficiente y «no es lo suficientemente rápido ni ágil».

«Estamos proponiendo, y yo propongo, que el presupuesto de la ciudad se deshaga de los autobuses de 40 pies, tenga autobuses seccionados de un cuarto de tamaño o de la mitad del tamaño que tengan una frecuencia de rutas de 15 minutos o menos», dijo.

Dwight Dare y otros preguntaron sobre un tren de cercanías entre Lawrence y Kansas City.

“Saca los autos de la carretera y ayuda a limpiar nuestro aire”, dijo. «También es conveniente».

Dijo que ningún sistema de transporte en el mundo es perfecto.

«Pero al utilizar el ferrocarril, se eliminan muchos coches de las carreteras», afirmó. «Estás ayudando al estado a reducir el costo de mantenimiento de carreteras y puentes».

Luego de los comentarios públicos, el miembro de la junta Joseph Fearn respaldó la solicitud de Sexton de un enfoque holístico para la sostenibilidad mientras la junta discutía la necesidad de involucrarse en el proceso de planificación estratégica de la ciudad.

Fearn habló desde su experiencia como jefe de jardinería en la Universidad de Kansas.

“Teniendo en mente este destino, es fundamental este sistema funcional, integral, inclusivo, interrelacionado y sustentable”, afirmó. «… Acabo de ver a KU hacer su plan maestro, y no creo que haya impulsado en esa dirección con suficiente fuerza. Empujó en la dirección del desarrollo».

Y añadió: «Si no es un deseo amplio de la entidad de planificación maestra ser sostenible en todas sus formas, no lo será».

Fearn se inclinó por ideas como ampliar los espacios verdes urbanos y poner fin al monocultivo de pasto en los edificios municipales en favor de las praderas nativas. También subrayó los beneficios de apoyar la acción legislativa estatal para construir aliados y comunidad.

Los miembros de la junta, Joshua Roundy y Nancy Muma, se sintieron atraídos por propuestas como la prohibición del poliestireno, la ampliación de los espacios verdes urbanos y una política «por solicitud» en la que las empresas solo entregan plásticos de un solo uso si un cliente lo solicita específicamente.

Muma también estuvo a favor de una política contra el ralentí que evitaría que camiones, autobuses y equipos pesados ​​permanecieran inactivos cerca de las escuelas durante demasiado tiempo.

Los miembros de la junta decidieron que reunirían los puntos más destacados de la velada en un documento de una página para revisarlos en la próxima reunión. También dijeron que quieren involucrarse en el próximo plan estratégico, Visión 2030, que la ciudad planea implementar a finales de este año.

Kathy Richardson, directora de sostenibilidad de la ciudad, dijo que la sostenibilidad ambiental es uno de los seis compromisos clave que la ciudad asumió en el plan estratégico 2020, y también se incluirá en el próximo.

También destacó formas para que la junta y los miembros de la comunidad se involucren en el proceso de planificación. Lea más sobre eso en este artículo.

La ciudad publicará detalles sobre la reunión de ESAB de agosto, incluida la hora, el lugar y la agenda, en esta página. La gente puede ver la reunión completa del jueves en el YouTube de la ciudad en este enlace.

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Wulfe Wulfemeyer (ellos/ellos), reportero y editor de noticias, ha trabajado con The Lawrence Times desde mayo de 2025. Puede ser contactado en [email protected].

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Jacob Rice (él/él), editor de fotografías, ha trabajado con The Lawrence Times desde marzo de 2026. Puede ser contactado en [email protected].

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