Nota del editor: Este es un extracto del boletín matutino diario de WBUR, WBUR Today. Si te gusta lo que lees y lo quieres en tu bandeja de entrada, regístrate aquí.
Es viernes. Un rápido recordatorio de que una gran parte de la Línea Roja se tomará un fin de semana de cuatro días para actualizar la señal. Los transbordadores están reemplazando todos los trenes entre Broadway y Ashmont hasta el próximo lunes. El tranvía Mattapan también será reemplazado por lanzaderas hasta el sábado debido al trabajo. Haga clic aquí para obtener más detalles sobre cómo sortear el cierre parcial o consulte el gráfico de desvío obligatorio de la T. (Consejo profesional: el tren de cercanías gratuito es tu amigo).
Ahora a las noticias:
Toma un número: La administración Trump amenaza con demandar a Massachusetts por la política del Registro de Vehículos Motorizados de no emitir placas confidenciales al ICE sin ningún compromiso. Pero como informa Simón Ríos de WBUR, la oficina de la gobernadora Maura Healey dice que el estado no cambiará su política. «Massachusetts no permitirá que se utilicen recursos estatales para ayudar a ICE a operar en secreto mientras violan los derechos de las personas y nos hacen a todos menos seguros», dijo la secretaria de prensa de Healey, Jacqueline Manning, en un comunicado.
- La historia de fondo: las placas confidenciales ocultan la identidad del propietario o arrendatario de un vehículo, lo que significa que no se pueden buscar en las bases de datos. En una carta a Healey esta semana, el Fiscal General Adjunto de los Estados Unidos, Brett Shumate, dijo que el RMV sólo está emitiendo placas confidenciales para los vehículos del ICE después de certificar que sólo se utilizarán en investigaciones criminales. (Como informó Simón el mes pasado, casi la mitad de los más de 7.000 inmigrantes arrestados en Massachusetts desde que el presidente Trump asumió el cargo el año pasado no tenían cargos penales ni condenas pendientes; fueron marcados sólo por estar en el país sin estatus legal, lo cual es una infracción civil.)
- Opinión del DOJ: Shumate dijo que la política es discriminatoria contra ICE, ya que el RMV no requiere la misma certificación de otras agencias federales, estatales y locales. También lo calificó de «profundamente peligroso», argumentando que podría permitir que los agentes de ICE sean «rastreados hasta su casa» o ayudar a los sospechosos a evitar el arresto.
- La opinión local: la oficina de Healey dijo que simplemente está aplicando la política del RMV de emitir placas únicamente a agencias con una necesidad «legítima» relacionada con investigaciones criminales. «Todos sabemos que eso no es lo que está haciendo ICE», dijo Manning. «Esta es una agencia que no puede ni siquiera quiere decirnos a quién están arrestando y por qué. No vamos a permitir sus tácticas». La oficina de Healey también minimizó el riesgo de que agentes individuales sean engañados, ya que las placas no confidenciales solo muestran la agencia propietaria del vehículo en las bases de datos.
- Qué sigue: Shumate le dio a Healey una fecha límite del 22 de mayo para rescindir la política, o dijo que la administración Trump «tiene la intención de buscar reparación judicial».
En el tribunal: Tyler Brown, el hombre acusado del tiroteo en Memorial Drive el lunes, se declaró inocente de una serie de cargos de delitos graves a través de Zoom desde una cama de hospital ayer. Como informa Eve Zuckoff de WBUR, la próxima cita en la corte de Brown es una audiencia de peligrosidad el próximo jueves. Un juez ordenó que Brown permaneciera bajo custodia (ya sea en el hospital o en la cárcel) hasta entonces.
- Mientras tanto, los fiscales dijeron que los dos hombres a los que Brown supuestamente disparó se están recuperando. La asistente del fiscal de distrito Nicole Allain dijo que uno recibió un golpe en la parte posterior de la cabeza, pero desde entonces fue tratado y dado de alta del hospital. El otro recibió unos cuatro disparos en la pierna y todavía está en el hospital, dijo Allain.
Departamento de reclamaciones: La administración de Healey está actualizando las reglas de Massachusetts para prohibir a las compañías de seguros exigir la aprobación antes de ciertos procedimientos y tratamientos médicos. Como informa Priyanka Dayal McCluskey de WBUR, estas denominadas autorizaciones previas tienen como objetivo controlar los costos, pero también pueden retrasar la atención. Los nuevos cambios tienen como objetivo reducir las esperas para recibir determinada atención importante.
- ¿Cuales? Las nuevas reglas se aplican a una amplia gama de servicios de atención médica, incluida la atención de urgencia, la atención primaria, la atención de maternidad y la atención preventiva, así como pruebas de imágenes, fisioterapia y medicamentos para pacientes con ciertas afecciones crónicas, como cáncer, diabetes y asma. (Haga clic aquí para obtener una lista específica de ejemplos). Las nuevas reglas también requieren que las compañías de seguros respondan a las solicitudes urgentes dentro de las 24 horas.
Ferry en: Buenas noticias para los fanáticos de la historia de la Guerra Civil y las historias de fantasmas: el servicio de ferry a la Isla Georges del puerto de Boston se reanuda hoy por primera vez en casi un año. El acceso público a la isla se cerró el verano pasado debido a reparaciones de emergencia en una línea de agua hacia el continente.
- Sin embargo, el servicio de ferry a Spectacle Island se retrasará este año debido a sus propias reparaciones. La isla todavía está abierta a navegantes y kayakistas.
PD: ¿Sabe por qué la MBTA está presionando para actualizar docenas de paradas de la Línea Verde durante los próximos cinco años? Realice nuestro cuestionario de Boston News y pruebe sus conocimientos sobre las historias de esta semana.
