Actualizado el 22 de mayo de 2026 07:09 a.m.
El sábado 2 de mayo, estaba caminando por el estacionamiento desbordado del Campamento 4 en el Parque Nacional Yosemite cuando sonó mi teléfono. “Acabo de comprar helado y me dirijo a El Cap Meadow para pasar el rato”, dijo mi amiga Katy. “¿Quieres encontrarnos allí?”
Le dije que sí, pero que tomaría el autobús. No había ninguna posibilidad de que manejara mi auto y me arriesgara a perder mi lugar de estacionamiento.
Los estacionamientos de Yosemite ese día, el primer fin de semana importante de una temporada anticipada con nerviosismo y sin límites de entrada, podrían describirse razonablemente como apocalípticos. Los autos se apretujaron entre árboles y rocas, en las aceras y en la tierra a ambos lados de la carretera. En mi caminata de 500 pies hasta la parada del servicio de transporte de Lodge, cinco conductores distintos me hicieron señas para preguntarme si salía del estacionamiento.
«¡Lo siento!» Respondí.
A medida que avanzaba por el aparcamiento, la situación empeoraba. El propio transbordador quedó atrapado por un automóvil estacionado ilegalmente, que estaba siendo cargado en una grúa cuando llegué a la fila. Conté dos grúas más en el mismo lote, retirando autos que estaban estacionados en ángulos extraños. Cuando finalmente subí al autobús, me senté junto a la ventana y miré boquiabierto la fila de autos estacionados al costado de la carretera. Se extendió por todo el tramo de 1,8 millas desde el Campamento 4 hasta el área de picnic de El Cap.
Estacionar en esta carretera es ilegal y todos los conductores infringían las reglas.
“Esto es una locura”, le dije a mi pareja. No pude evitar sentir lástima por los cientos de turistas a los que multaban, remolcaban o quedaban atrapados en la carretera. ¿Cuál es el punto de conducir hasta aquí si ni siquiera puedes salir de tu auto?
Eliminar las reservas abre la puerta a las multitudes
Durante los últimos cinco años, los funcionarios de Yosemite han llevado a cabo una cuidadosa serie de experimentos con un sistema de reserva de entrada programada, sólo para descubrir que sus conclusiones fueron anuladas por una orden federal. En 2019, el parque experimentó 4,42 millones de visitantes, su cifra más alta desde que comenzaron los registros en 1906. En 2020, después de que el parque cerró durante tres meses, los administradores introdujeron la primera versión del sistema de reservas para contener la propagación de COVID-19. Se requirió reserva de uso diurno para la mayoría de los visitantes. Cualquiera que no haya reservado alojamiento con anticipación, no haya ingresado en transporte público o no tenga un permiso para áreas silvestres o Half Dome necesitaba una reserva. Esto continuó a lo largo de 2020 y 2021, pasando en 2022 a un sistema de reservas en “horas pico” para los participantes entre las 6 a. m. y las 4 p. m. todos los días.
Luego, en 2023, Yosemite suspendió temporalmente las reservas, con la excepción de los últimos tres fines de semana de febrero, cuando el parque suele ser cerrado por Firefall. Pero acabar con el sistema tuvo consecuencias. Según un informe del NPS de 224 páginas sobre las visitas al parque, en la temporada 2023 se produjeron “largas colas en las estaciones de entrada y una mayor presión sobre los empleados, los recursos y la infraestructura del parque”.
“Estuve aquí en 2023 y fue un espectáculo de mierda”, dijo un empleado de la concesionaria Aramark, que supervisa la hostelería y el servicio de alimentación en el parque. El empleado solicitó el anonimato porque no estaba autorizado a hablar con los medios. Una encuesta realizada en 2023 encontró que el 51 por ciento de los visitantes dijeron que se vieron afectados negativamente por la escasez de estacionamiento. Un 26 por ciento adicional dijo que la aglomeración en los baños y centros de visitantes afectó negativamente su visita.
Presumiblemente habiendo aprendido la lección en 2023, los funcionarios del NPS restablecieron los límites de entrada en 2024 y 2025 de una forma más limitada y precisa: se requerirían reservaciones todos los días durante el ajetreado período de verano, pero solo los fines de semana de primavera y otoño. En agosto de 2024, el parque publicó un borrador de plan de gestión de 224 páginas que describía y comparaba cuatro sistemas de reserva diferentes, y concluyó que un requisito de reserva en todo el parque durante las horas pico (de 5 a. m. a 4 p. m.) sería la mejor opción para gestionar las multitudes. Las cifras ya estaban aumentando; En 2025, Yosemite recibió 4,27 millones de visitantes, casi tantos como antes del COVID-19.
En 2024, trabajé en Yosemite como escalador mayordomo, un puesto administrado por la organización sin fines de lucro del parque, Yosemite Conservancy, que ofrece asesoramiento y orientación a los escaladores. Regresé de visita en junio de 2025 y, en ambas ocasiones, conduje a menudo entre las áreas más concurridas del parque: Yosemite Village, Yosemite Lodge, Camp 4 y El Cap Meadow. Aunque las colas a veces eran largas y ocasionalmente tuve problemas para encontrar estacionamiento, las multitudes nunca me retrasaron ni obstaculizaron seriamente. Parecía que Yosemite finalmente tenía sus reglas ideales para gestionar la capacidad de visitas.
Sin embargo, el 3 de abril de 2025, el secretario del Interior, Doug Burgam, ordenó que todos los parques nacionales permanecieran “abiertos y accesibles”. Después de eso, el 18 de febrero de 2026, el superintendente de Yosemite, Ray McPadden, anunció que el NPS eliminaría las reservas en 2026. Una encuesta de marzo de 2026 realizada por el Sindicato de Yosemite mostró que el 85 por ciento de las 135 respuestas verificadas de los empleados no aprobaban la decisión del superintendente McPadden, prediciendo que ningún límite de entrada llevaría a invitados enojados, decepcionados y exasperados que descargarían sus frustraciones en primera línea. trabajadores. Hasta el momento, más de 300 miembros del personal han pedido públicamente que se revoque esta decisión.
Qué esperar
Esta primavera regresé a Yosemite para informar sobre la escalada para afuera publicación hermana, Escalada. Desde el inicio de la temporada, los sábados, he visto los mismos estacionamientos atascados, filas de entrada de kilómetros de largo y autos estacionados ilegalmente que vi el 2 de mayo. Sin embargo, a medida que se acerca el verano (y las visitas mensuales casi se duplican entre mayo y julio), los empleados se están preparando para una batalla imposible de ganar. A principios de mayo, un miembro del personal de las concesiones me dijo que predicen que la tradicional aglomeración de los sábados se convertirá en una situación cotidiana en junio.
«¿En realidad?» Le pregunté al trabajador, asombrado. “¿Todos los días?”
Asintieron con una expresión sombría, la misma que había visto en todos los demás trabajadores de Yosemite a los que les había preguntado sobre este tema: en guardia y ya cansados.
Los turistas también están sintiendo el impacto de una política de entrada sin restricciones. Un escalador visitante me dijo que los pocos restaurantes del parque están abrumados por la multitud. Durante un viaje reciente a Curry Village, un conjunto de tiendas, albergues y restaurantes cerca de Half Dome, vio cientos de personas esperando en fila para entrar a los dos restaurantes. “Acabo de salir del Half Dome y fui a Curry. [Village] para un momento de pizza relajada», me dijo. «Había colas en la puerta por todas partes; Fue un espectáculo totalmente basura. Nunca había visto tanta gente en mi vida”.
Cómo visitar Yosemite y vencer a las multitudes
En medio de la aglomeración y la congestión, es posible que muchos lectores estén planeando visitar el Parque Nacional Yosemite este verano. La buena noticia es que, con una planificación cuidadosa, puedes evitar la congestión. A continuación se ofrecen cuatro consejos que, con suerte, le ahorrarán algunos dolores de cabeza durante su visita.
1. Evite los fines de semana, especialmente los sábados
Actualmente, el sábado es el único día en el que aparcar en Yosemite parece absolutamente imposible. Sin embargo, es probable que esto se extienda al domingo, viernes y más allá a medida que se acerquen las multitudes del verano. Por ahora, programar tu visita de lunes a jueves te dará la mejor oportunidad de evitar largas colas de entrada y estacionamientos llenos.
Si es absolutamente necesario visitarlo en un día ajetreado, como un sábado o el próximo fin de semana del Día de los Caídos, lo ideal es llegar a la estación de entrada temprano en la mañana (antes de las 5 a. m.) o en la noche (después de las 7 p. m.). Es mucho mejor salir temprano, entrar sin problemas y encontrar un lugar fresco para tomar una siesta junto al río que quedarse atrapado durante millas en una fila interminable.
2. Deshazte de tu coche por el transporte público
YARTS opera un servicio de autobús que parte de Yosemite Village en todas direcciones: al norte hacia Sonora, al oeste hacia Merced, al sur hasta Fresno y al este hasta Mammoth Lakes. Los boletos cuestan alrededor de $20 por persona, ¿y adivina qué? No tendrás que preocuparte en absoluto por el aparcamiento.
Una vez que esté en el parque, el servicio de transporte a Yosemite es gratuito, aunque solo funciona hasta las 10 p. m. Si planea salir después de esa hora, planee una agradable caminata de verano de regreso a su lugar de campamento.
3. Trae o alquila una bicicleta
Si tienes que pasar por el infierno de estacionamiento de Yosemite, no te obligues a hacerlo más de una vez. Traiga su propia bicicleta (yo compré la mía por $98 en Walmart y puede conseguir bicicletas de segunda mano por la mitad de ese precio en Facebook Marketplace) y prepárese para llegar a los mejores lugares turísticos de Yosemite en solo 10 a 15 minutos. La mayor parte del valle, especialmente el lado este, cuenta con senderos pavimentados para bicicletas que pasan bajo hermosas copas de secuoyas. Honestamente, andar en bicicleta es la forma más emocionante de viajar por Yosemite, incluso cuando no hay mucha gente.
¿Sin bicicleta y sin tiempo para comprar una? Yosemite ofrece alquiler diario de bicicletas y cascos en Lodge, Curry Village y al lado de Village Store, pero tenga cuidado: pueden agotarse en la primera hora del día, especialmente los fines de semana. Un día completo puede costar hasta $48 y todas las bicicletas deben devolverse antes de las 6:45 p. m. Aún así, esto es mejor que pasar la mayor parte del día buscando estacionamiento.
4. Empaca tu propia comida
Algunas de las colas más largas se encuentran en los pocos restaurantes de Yosemite, especialmente durante el mediodía y después de las 5 p.m. Para evitar esto, es mejor planificar con anticipación y comer en el campamento o alrededor del parque. En lugar de hacer cola con un buscapersonas en Curry’s Pizza Deck, dirígete temprano a Village Store para comprar tus bocadillos. Si están precocinados, mete algunos utensilios y mantas en tu mochila y dirígete en bicicleta hasta una hermosa pradera o orilla de un río para disfrutarlos. Si necesitan una parrilla adecuada, regrese a su campamento y disfrute de una comida grupal bajo las secuoyas. Solo asegúrate de observar el almacenamiento adecuado de los alimentos de Yosemite, manteniéndolos siempre en una caja para osos cuando no estés cerca.
