Los petroleros y buques de carga permanecen anclados frente al puerto Sultan Qaboos el 21 de junio de 2026 en Mascate, Omán. El Estrecho de Ormuz, una ruta de transporte vital para el petróleo y el gas de la región, estuvo efectivamente bloqueado desde el estallido de la guerra entre Estados Unidos e Irán a finales de febrero. El domingo, el vicepresidente estadounidense, JD Vance, llegó a Suiza para mantener conversaciones de alto nivel con la delegación iraní, mientras ambas partes buscan aclarar los términos para poner fin a la guerra.

Elke Scholiers | Getty Images Noticias | Imágenes falsas

Los precios del petróleo estuvieron mixtos el lunes después de que los nuevos ataques militares entre Estados Unidos e Irán durante el fin de semana reavivaron las preocupaciones sobre los suministros de crudo de Medio Oriente.

Los futuros del West Texas Intermediate de EE.UU. subieron un 0,4% a 69,52 dólares por barril, recortando algunas ganancias después de subir brevemente por encima de los 70 dólares. El WTI se cerró por debajo de los 70 dólares el viernes por primera vez desde el 27 de febrero, el día antes del inicio de la guerra con Irán.

Mientras tanto, los futuros del crudo Brent de referencia internacional cayeron un 0,1% a 71,90 dólares.

Las medidas se producen tras enfrentamientos entre Estados Unidos e Irán que amenazaron con descarrilar las negociaciones destinadas a poner fin al conflicto. Los funcionarios estadounidenses dijeron que ambas partes suspenderían las hostilidades y permitirían que los buques comerciales transitaran libremente por el estratégicamente vital Estrecho de Ormuz.

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«Está previsto que continúen las conversaciones técnicas sobre todas las áreas del MOU», dijo un funcionario estadounidense a CNBC el domingo.

«Ambas partes se retirarán por ahora y los barcos podrán moverse libremente», dijo el funcionario.

El ejército estadounidense atacó varios objetivos iraníes después de que, según informes, un petrolero comercial en el Estrecho de Ormuz fuera alcanzado por un proyectil el sábado. Los vecinos de Irán, Kuwait y Bahrein, también informaron sobre la llegada de misiles y drones durante la noche.

La renovada violencia llevó al presidente estadounidense Donald Trump a advertir a Irán el domingo sobre consecuencias devastadoras.

«Aviones estadounidenses acaban de atacar lugares de almacenamiento de misiles y drones iraníes, y sitios de radar costeros, por violar el Acuerdo de Alto el Fuego, ¡OTRA VEZ!», escribió Trump en Truth Social.

«Puede llegar un punto en el que ya no seamos capaces de ser razonables y nos veremos obligados a completar militarmente el trabajo que comenzamos con mucho éxito. ¡Si eso sucede, la República Islámica de Irán ya no existirá!» añadió.

El Comando Central de Estados Unidos dijo el domingo temprano que aviones de combate atacaron 10 objetivos militares iraníes en y cerca del Estrecho de Ormuz en represalia por un ataque con aviones no tripulados contra el petrolero de bandera panameña, el M/T Kiku. El buque transitaba por el estrecho con más de dos millones de barriles de petróleo crudo, dijo CentCom el sábado por la noche.

¿Complacencia del mercado?

Los estrategas de ING dijeron que los participantes del mercado energético parecían ser demasiado optimistas sobre el cronograma para una recuperación de los suministros de petróleo del Golfo Pérsico.

Los acontecimientos del fin de semana subrayaron los riesgos que aún enfrenta el mercado del petróleo, dijeron Warren Patterson y Ewa Manthey de ING en una nota de investigación publicada el lunes.

«Aun así, los participantes parecen estar ignorando estos acontecimientos, centrándose en cambio en lo que significaría una recuperación continua de los flujos de petróleo para el equilibrio global», dijeron Patterson y Manthey.

«Esta complacencia es extraña y claramente deja un importante riesgo al alza si la recuperación de la oferta resulta lenta o si vemos una reescalada significativa. Si bien el mercado del petróleo está técnicamente en territorio de sobreventa, el impulso parece seguir siendo a la baja», agregaron.

— CNBC Azhar Sukri y Garrett Downs contribuido a este informe

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