Con la primera huelga de Long Island Rail Road en más de 30 años, la Autoridad de Transporte Metropolitana publicó su plan para los viajeros si el servicio de trenes se ve obligado a detenerse.

La MTA dijo el jueves que casi 300,000 pasajeros LIRR regulares deberían trabajar desde casa, si es posible, pero el servicio limitado de autobuses haría conexiones con el metro de la ciudad de Nueva York en caso de una huelga.

Cinco sindicatos que representan a más de 3,700 trabajadores de LIRR, incluidos ingenieros y trabajadores de boletos, podrían estar en huelga Tan pronto como el 18 de septiembre. Exigen un aumento salarial para mantenerse al día con el costo de vida, pero la MTA argumenta que ya son la fuerza laboral ferroviaria mejor pagada en Estados Unidos, ganando un promedio de $ 160,000 por año con horas extras.

Alternativas de cercanías en caso de huelga LIRR

Si los sindicatos autorizan una huelga, la MTA dice que los autobuses se extenderán cada 10 minutos entre tres estaciones de LIRR y el metro en Queens durante las horas pico, de 4:30 a.m. a 9 a.m. y Long Island, de las 3 p.m. a las 7 p.m. de los días laborables, para trabajadores esenciales y aquellos que no pueden trabajar de forma remota.

Los autobuses saldrían desde:

  • Estación Bellmore (LIRR) al aeropuerto Howard Beach-JFK (a)
  • Estación de Hicksville (LIRR) hasta Mets-Willets Point (7)
  • Estación de Ronkonkoma (LIRR) hasta el punto Mets-Willets (7)

«Tenemos que prepararnos para lo peor, por lo que estamos implementando un plan para el servicio limitado de autobuses de transporte», dijo el director de clientes de la MTA, Shanifah Rieara.

Los viajeros del condado de Nassau deben usar los autobuses de Nassau Inter-County Express (Niza) para llegar al metro en Flushing-Main Street en la línea 7 o la terminal de autobuses Jamaica, según la MTA.

«Lo más importante será la incertidumbre, porque ya sea que conduzca o vaya a llevar este servicio de autobuses al metro, no puede cronometrar nada y todos están en un horario», dijo Gerard Bringmann, miembro del Consejo Lirr Commuter.

La MTA también recomendó estas estaciones de metro como alternativas para las caídas de cercanías, pero no se encuentra el estacionamiento disponible.

  • Far Rockaway-Mott Avenue (a)
  • Kew Gardens Union Turnpike (e) (f)
  • Mets-Willets Point (7)
  • Ozone Park-Lefferts Boulevard (a)
  • Parsons Boulevard (f)
  • Sheepshead Bay (b)/(Q)
  • Woodhaven Boulevard (J)

En el caso de una huelga, los pasajeros recibirían reembolsos prorados en los boletos mensuales de septiembre, en espera de la aprobación de la junta de la MTA, dijo la agencia.

Hochul no dice si le pedirá a la Casa Blanca que intervenga

El alcalde de Farmingdale Village se encuentra entre los más nerviosos por el impacto potencial de la huelga. La estación de Farmingdale es la más cercana a Bethpage Black, que es Organizar la Copa Ryder en dos semanas.

«Vamos a tener cerca de 25,000 por día usando nuestra estación de tren», dijo el alcalde Ralph Eksrand.

Una vista panorámica de la estación de ferrocarril Farmingdale Long Island cerca del campo de golf del Parque Estatal Bethpage el 11 de agosto de 2025 en Farmingdale, Nueva York. La Copa Ryder 2025 se jugará en el curso Black Bethpage del 26 al 28 de septiembre de 2025.

Bruce Bennett / Getty Images


La gobernadora Kathy Hochul dijo que está trabajando para prevenir la huelga, pero no diría si está buscando ayuda de la administración Trump, lo que podría retrasar el posible paro laboral durante varios meses.

Hochul anteriormente culpó al presidente Trump para poner fin a las negociaciones demasiado pronto entre los sindicatos de MTA y LIRR.

«Quiero que las conversaciones ocurran de manera significativa y productiva porque tenemos a más de 300,000 personas que confían en este sistema de transporte. Pero si ocurre el peor escenario, quiero que toda esta comunidad sepa que esto fue iniciado por la Casa Blanca de Trump», dijo el miércoles el gobernador.

Los sindicatos planean anunciar el resultado de sus boletas el lunes, que podría dejar solo tres días para evitar una huelga.

«Casi las tres cuartas partes de los sindicatos ya han llegado a un acuerdo con la MTA. El 25% más o menos que todavía está aguantando, puso a los viajeros primero», dijo el senador del estado de Long Island, Steven Rhoads.

Para obtener más información sobre el plan de ataque LIRR de la MTA, haga clic aquí.



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