Se anuncia el veredicto en la investigación posterior a la carrera de Lewis Hamilton tras una infracción durante el Gran Premio de Gran Bretaña

Se ha confirmado el resultado de una investigación posterior a la carrera sobre una infracción de la bandera amarilla por parte de Lewis Hamilton durante el Gran Premio de Gran Bretaña, y el siete veces campeón del mundo recibió una amonestación por parte de los comisarios.

Fue una tarde llena de acontecimientos en Silverstone para Hamilton, que recibió una penalización de cinco segundos por una salida en falso, que se cumplió durante su primera parada en boxes.

Más tarde cruzó la línea en tercer lugar, habiendo perdido lo que parecía ser una probable P2 cuando entró en boxes durante un Safety Car al final de la carrera, con George Russell de Mercedes, que se había quedado fuera de la pista, tomando la posición.

Pero Hamilton tuvo más problemas cuando se supo que tendría que visitar a los comisarios por una infracción de la bandera amarilla, un incidente que comentó después de la carrera mientras hablaba con Deportes del cielo F1.

«Probablemente también recibiré una penalización ahora mismo», dijo Hamilton después de ver a los comisarios. «Pasé por una bandera amarilla y no lo hice. Salté la salida, bandera amarilla; cuando llueve, llueve a cántaros».

Tras la audiencia, se confirmó que Hamilton recibiría una amonestación por la infracción, la primera de la temporada.

En un documento publicado que detalla el veredicto, se decía que Hamilton “no redujo la velocidad ante una sola bandera amarilla en la curva 9 en la vuelta 38”. Explica que el británico había entrado en el sector correspondiente antes de que se mostrara ninguna bandera amarilla o panel de luz amarillo, y que la indicación amarilla en la pantalla del volante «sólo apareció cuando el conductor ya estaba en la recta hacia la curva 10 y cerca del final de la zona de bandera amarilla».

Continúa: «Las pruebas demostraron que no había ningún panel de advertencia de luz amarilla dentro del campo de visión inmediato del conductor y que la indicación amarilla en la pantalla del volante permaneció visible sólo durante un período muy corto. Por lo tanto, los comisarios estaban satisfechos de que el tiempo disponible para que el conductor reaccionara a la indicación de la bandera amarilla era muy limitado».

Los comisarios también tuvieron en cuenta que Hamilton había estado luchando con Max Verstappen inmediatamente antes de entrar en el sector y estaba «esperando un contraataque», lo que significa que «su atención permaneció dirigida a sus espejos durante la mayor parte de la recta hacia la curva 10, en lugar de inmediatamente hacia el panel de luz verde al final del sector».

Sin embargo, los comisarios determinaron que “después de que se mostrara el amarillo en la pantalla del volante y el panel de luz verde se iluminara inmediatamente antes de la curva 10, Hamilton no hizo una reducción perceptible de velocidad y, por lo tanto, no cumplió plenamente con los requisitos aplicables bajo una sola bandera amarilla”.

Antes de que se anunciara ese veredicto, Hamilton también reflexionó sobre su carrera en su conjunto. Cuando se le preguntó sobre la decisión de entrar en boxes durante el coche de seguridad, el piloto de 41 años admitió que todo estaba «un poco confuso» y añadió: «Estaba en P2 y luego nos detuvimos».

Cuando le dijeron que no podía beneficiarse de tener neumáticos más frescos que los de Russell, dado que la carrera finalmente terminó con el coche de seguridad, Hamilton respondió: «Sí, podríamos haberlo predicho. Hicimos lo que pensamos que era correcto».

El británico elogió a su compañero de equipo Charles Leclerc por su victoria, antes de explicar sus propios problemas que se habían desarrollado a medida que avanzaba el evento.

«Felicitaciones a Charles. Charles hizo un gran trabajo hoy», dijo Hamilton. “Toda la magia que tenía el viernes desapareció durante el fin de semana.

«Simplemente me faltaba la parte delantera y lo subestimamos enormemente con el alerón delantero. Eso es culpa mía y de ingeniería».