Isack Hadjar dice que «dejó algo de tiempo ahí fuera» después de clasificarse quinto para el Gran Premio de Mónaco, tres puestos detrás de su compañero de equipo en Red Bull Fórmula 1, Max Verstappen.
El francés había estado a la defensiva desde que una fuerte caída en la FP1 le costó tiempo en pista y le quitó la confianza.
Sin embargo, una buena racha en la Q2 le llevó hasta el tercer puesto.
Hadjar se estrella en Mónaco
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Posteriormente, su forma decayó en la crucial sesión de la Q3 y perdió un par de posiciones en la parrilla final.
“Definitivamente sentimientos encontrados”, dijo el francés.
“Creo que fue una remontada muy buena, pero al mismo tiempo la clasificación fue demasiado complicada y cometimos demasiados errores.
“No es la mejor manera de prepararse para la Q3 y me dejé algo de tiempo libre.
«En el tercer trimestre [first run] Tuvimos un mal presentimiento con el coche y fui más lento que en la Q2, así que pasas a la Q3. [the final run] con esto como última referencia, y no es la mejor manera de abordarlo.
«Estaba a cinco décimas de los que iban delante, así que dar un gran paso fue muy, muy exigente».
Al comienzo de la Q1, Hadjar se había quejado con el equipo de cómo se había desarrollado su vuelta de salida.
“El tráfico y los neumáticos, así que sí, empezamos con el pie izquierdo.
“Estaba a un segundo de Max y luego, en la Q2, haces un buen calentamiento y luego vuelves a la pelea.
«No he dado suficientes vueltas con el mismo coche, y esto al final me sale caro».

Hadjar no podía explicar sus problemas de ritmo.
Hadjar confirmó que en la clasificación todavía estaba pagando el precio del tiempo perdido en pista en su accidente en la FP1.
«Quiero decir, creo que me perdí más de media sesión. FP2, mi coche fue reparado y mi confianza necesitaba recuperarse, y fue un día horrible.
«Pero aproveché al máximo la FP3 esta mañana y, sinceramente, la limitación de daños, así que lo hice bien».
Tiene la esperanza de poder progresar desde la quinta posición y potencialmente aprovechar algo de acción por delante.
«Sí, quiero decir, especialmente con las diferencias en el rendimiento inicial que hemos visto este año, podríamos ver algunos intentos en la curva 1. Con suerte, estamos en la mezcla».








