«En Miami e Imola, estábamos luchando mucho en los rincones de baja velocidad, estábamos luchando en Quali. Y las esquinas de baja velocidad en Quali, es clave en Mónaco. Eso significa que el nivel de expectativa no era una mega alta llegando a Monte Carlo.
«Pero también es cierto que después de FP1, FP2, FP3, Q1, que el nivel de expectativa era un poco diferente y estábamos un poco frustrados [Saturday] noche con P2. Creo que hoy, sinceramente, hicimos el trabajo. Era difícil esperar mucho más a partir de P2, excepto si algo sucedió al frente, pero no podemos pedir mucho más a Charles y al equipo hoy ”.
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Ferrari ha tenido varias luchas este año, ambos autos que sufren con problemas de frenos a veces, así como con rebotar y calentar los neumáticos, especialmente en la calificación. A menudo se han encontrado detrás de algunos autos del centro del campo por mérito, y como tal, Vasseur no estaba dando golpes cuando analizó el primer tercio de la temporada para su equipo.
«Creo que no hicimos una mega primera parte de la temporada … teníamos un rendimiento inferior en comparación con las expectativas, esto es mega claro y tenemos que ser honestos con nosotros mismos».
