Es probable que el lavado de desechos industriales en tierra se vuelva más común: Campbell River Salmon Foundation
La costa del área del río Campbell es ahora un refugio más seguro para la vida marina, gracias a un esfuerzo conjunto entre organizaciones y empresas ambientales locales.
El lunes (3 de noviembre), una coalición se reunió para retirar los 11 grandes neumáticos industriales que habían llegado a la costa a unos 10 kilómetros al sur del río Campbell en las últimas semanas.
Cada neumático, que pesaba aproximadamente cuatro toneladas, estaba lleno de espuma de poliestireno que se usaba para ayudar a flotar. Con el viento, la lluvia y las olas, la espuma de poliestireno se había ido rompiendo y derramándose sobre la costa.
La espuma de poliestireno representa una amenaza para la vida marina ya que se descompone en pequeños pedazos. Puede confundirse con alimento y se acumula en el sistema digestivo de los animales marinos.
El 22 de octubre, 27 voluntarios de la organización ambiental sin fines de lucro Greenways Land Trust ayudaron a transportar 430 kilogramos de espuma de poliestireno y otros desechos desde la playa, para luego transportarlos al vertedero en Cumberland.
Se cree que los neumáticos se desprendieron de un muelle o barcaza y fueron arrastrados a la costa desde otras partes de la región durante una tormenta reciente.
El lunes, en colaboración con Greenways, Coast Island Marine Ltd. se encargó de las tareas del remolcador, arrastrando los neumáticos desde la playa hasta una terminal marítima. Luego, los neumáticos se sacarán del agua con una grúa y se cargarán en camiones para su eliminación.
A-Tlegay Fisheries Society, una sociedad pesquera de las Primeras Naciones sin fines de lucro en el río Campbell, ayudó con dos botes más, recogiendo espuma de poliestireno y escombros que se soltaron cuando se retiraron los neumáticos.
«Nos alegramos mucho de ver un compromiso y apoyo comunitario tan fuerte para este esfuerzo», dijo Camille Andrews, coordinadora de gestión del hábitat de Greenway.
El siguiente paso será transportar los neumáticos al vertedero, con la ayuda de otras empresas locales.
Greenways también está trabajando con la ciudad de Campbell River y Fisheries and Oceans Canada para establecer un nuevo plan y equipo de respuesta para la eliminación de desechos marinos, señaló Andrews. Esto ayudará a las organizaciones a reaccionar de manera eficiente y efectiva ante incidentes futuros.
En agosto, tres neumáticos industriales que llegaron a la costa alrededor de Shelter Point Beach, justo al lado de Heard Road, fueron retirados con equipo pesado, lo que le costó a la Campbell River Salmon Foundation $6,000.
El presidente de la fundación, Phil Griffith, dijo que neumáticos como estos probablemente han tenido diferentes dueños. Sin embargo, lo importante es sacarlos del entorno natural lo más rápido posible.
«Si intentamos localizar quién, dónde y qué, nos llevará mucho tiempo», afirmó.
Griffith advirtió que es probable que el lavado de grandes desechos industriales en tierra sea cada vez más común, y que es aconsejable contar con una estrategia para los esfuerzos de limpieza.
“La (Sociedad de Eliminación de Botes Muertos) dijo que hay 1.700 embarcaciones abandonadas en nuestras costas, y calcularon que sólo han contado la mitad o un tercio de ellas”, dijo. «Va a suceder con todos los barcos, muelles y lo que sea en el Estrecho de Georgia».
