La gran firma de seguros de EE. UU. Allstate ha anunciado una carga estimada de pérdida de catástrofe antes de impuestos para el mes de agosto de 2025 de $ 213 millones, lo que ha elevado el total para el período actual de riesgo agregado anual para sus bonos de catástrofe a $ 2.387 mil millones hasta ahora.
Allstate había estimado $ 594 millones de pérdidas de catástrofe antes de impuestos para abril de 2025, luego otros $ 777 millones para mayo, $ 619 millones adicionales antes de impuestos para junio y luego otros $ 184 millones para julio.
Sin embargo, para agosto, Allstate ha reportado $ 213 millones de pérdidas de catástrofe para el mes antes de impuestos, o $ 168 millones después de impuestos.
Hasta ahora, las pérdidas totales de gatos estimadas de Allstate para el tercer trimestre de 2025 han alcanzado los $ 397 millones, o $ 313 millones después de impuestos.
Según Allstate, las pérdidas de catástrofe de agosto provenían de 10 eventos con aproximadamente el 70% de las pérdidas relacionadas con tres eventos de viento y granizo experimentados durante el mes.
Este sigue siendo un comienzo particularmente pesado para el año agregado anual de los bonos de catástrofe de Allstate, en términos de pérdida de catástrofe general antes de impuestos.
Sin embargo, es importante recordar que no todas estas pérdidas de catástrofe calificarán para erosionar las retenciones agregadas de enlace CAT.
Como recordatorio, el reaseguro agregado de AllState, que es proporcionado por algunos de sus Sanders Re Cat Bonds, comienza a acumular pérdidas calificadas durante el año a partir del 1 de abril.
Como hemos explicado antes, con una retención por eventos de $ 50 millones bajo los términos de esos bonos CAT, no todas estas pérdidas antes de impuestos calificarán, ya que algunos pueden provenir de eventos más pequeños o negocios de sujetos afectados que no están cubiertos por los bonos CAT.
Tras la renovación de reaseguro de 2025 de Allstate, que se completó a tiempo para el 1 de abril, los bonos agregados de Sanders re Cat ahora se encuentran por encima de un nivel de apego de $ 4 mil millones para este período de riesgo actual.
Por lo tanto, suponemos que si bien una parte de la retención agregada probablemente se haya erosionado por pérdidas de abril, mayo y junio, los bonos de catástrofe seguirán siendo miles de millones de adjuntar en este momento, debido a las pérdidas mucho más bajas vistas en julio y agosto, suponemos.
Por último, también vale la pena destacar que Allstate haya comprado recientemente un nuevo acuerdo de reaseguro agregado de los propietarios de EE. UU. Que se extiende por una duración de siete meses, desde el 1 de junio de 2025 hasta el 31 de diciembre.
