Un avión de Delta estaba aproximadamente a 90 metros (300 pies) de un avión de American Airlines durante un accidente en el aeropuerto de Boston que obligó al avión de Delta a abortar un intento de aterrizaje el fin de semana, dijo el domingo un experto en aviación.
La Administración Federal de Aviación dijo que estaba investigando el incidente entre dos vuelos comerciales que ocurrió el sábado en el aeropuerto internacional Logan de Boston.
Todd Curtis, ex ingeniero de seguridad de Boeing, estimó la distancia entre los dos aviones utilizando Flightradar24, un sitio web que rastrea vuelos. Curtis ahora coproduce un podcast sobre cuestiones de seguridad aérea.
«Este es un incidente importante», dijo Curtis, y agregó que fue particularmente preocupante porque involucró a dos tripulaciones de aerolíneas profesionales.
Dijo que los funcionarios federales de aviación han estado preocupados por este tipo de incursiones en las pistas durante un tiempo y examinarán la situación del sábado.
Los cuasi accidentes y las incursiones en las pistas de los aeropuertos estadounidenses serán el tema de una audiencia en el Capitolio el martes. El subcomité de comercio del Senado sobre aviación, espacio e innovación buscará formas de fortalecer la seguridad en todo el sistema del espacio aéreo nacional.
El vuelo de Delta procedente de Dallas tuvo que realizar una maniobra de ida y vuelta, o aterrizaje abortado, para evitar que el avión estadounidense saliera de una pista de intersección, según la FAA y los registros de vuelo.
La tripulación del vuelo 2351 de Delta se coordinó con el control de tráfico aéreo para realizar la maniobra de ida y vuelta, dijo un portavoz de la aerolínea. El avión, que llevaba a bordo 129 pasajeros y seis miembros de la tripulación, aterrizó de forma segura y desembarcó normalmente, según el portavoz.
Según la FAA, las vueltas al aire son procedimientos seguros y rutinarios que se realizan a discreción del piloto o de los controladores de tráfico aéreo.
