P: Dave Van Buren vive cerca de Yaamava’ Resort & Casino, cerca de Highland, y le preocupa el tráfico de fin de semana y el acceso a las calles para los residentes de la zona.
Victoria Avenue es la calle que deben tomar las personas que van al casino, y está muy ocupada con mucho tráfico los fines de semana, dijo.
Muchos clientes de casinos también atraviesan otras calles residenciales en busca de un atajo, dijo Van Buren, lo que crea problemas de tráfico adicionales para los residentes.
Recientemente, el casino y la ciudad de San Bernardino instalaron barreras de tráfico en Mirada Road en Victoria para que los clientes del casino no puedan utilizar Mirada para acceder; Los residentes tampoco podrán atravesar las puertas.
«Los residentes tienen que tomar un largo desvío para ir a cualquier lugar los fines de semana. Es un verdadero inconveniente», dijo Van Buren, añadiendo que las puertas, cuando están cerradas, podrían impedir que los residentes huyan de un incendio u otro desastre en el vecindario.
“¿Es legal que la ciudad cierre completamente el uso de una calle dos días a la semana a sus residentes debido a un problema de tráfico de negocios privados?” -Preguntó Van Buren. «Estas puertas deberían ser declaradas ilegales».
A: «Esto ha sido un problema desde hace algún tiempo», dijo Jeff Kraus, portavoz de la ciudad de San Bernardino. Dijo que el Código de Vehículos de California y el Código Municipal de la ciudad otorgan a la policía la autoridad para restringir el acceso a las calles durante eventos especiales y durante períodos de mucho tráfico.
Kraus explicó que el tráfico en Victoria Avenue, la principal ruta de acceso al casino, puede acumularse durante las horas pico, a veces hasta llegar a Highland Avenue. Los visitantes de los casinos que utilizan ciertas aplicaciones a menudo atraviesan los vecindarios, y la ciudad ha recibido quejas sobre la seguridad en las calles y el exceso de velocidad, dijo. Las discusiones entre la ciudad, los vecinos y Yaamava’ sobre posibles soluciones han estado en marcha durante dos años, dijo Kraus.

Originalmente, como prueba, se utilizaban conos junto con un oficial, a menudo estacionado en las intersecciones, dijo. Si bien esto fue efectivo, Kraus dijo que los oficiales tenían que permanecer en cada intersección durante los cierres o la gente se movería o, a veces, conduciría a través de los conos.
«Con las puertas, los oficiales también pueden abordar los problemas de seguridad cercanos, incluido el exceso de velocidad en el vecindario», dijo Kraus.
Kraus dijo que las puertas de Victoria, ubicadas en Mirada Road y Citrus Street, permanecerán abiertas la mayor parte del tiempo.
A partir de mayo, se prevé que estarán cerrados durante las horas pico los viernes, sábados y domingos, además de durante algunos eventos especiales y días festivos, dijo. La policía de San Bernardino y el Distrito de Bomberos del Condado de San Bernardino podrán abrir las puertas, si es necesario, para responder a emergencias o llamadas de servicio, dijo Kraus. Sin embargo, los agentes de seguridad de Yaamava no podrán abrirlos ni cerrarlos.
«La respuesta de los vecinos ha sido muy positiva», dijo Kraus. «La policía de San Bernardino y Yaamava’ han estado educando a los vecinos y se han colocado carteles en la entrada del vecindario. Algunos que viven cerca de los cierres tienen que conducir un poco más para salir, sin embargo, con el tráfico en Victoria, podría ser más rápido tomar el camino de regreso».
¿Viajas diariamente para trabajar en Inland Empire? ¿Pasas mucho tiempo en tu vehículo? ¿Tiene preguntas sobre conducción, autopistas, carreteras de peaje o estacionamiento? Si es así, escribe o llama a On the Road e intentaremos responder a tus preguntas. Incluya su pregunta o problema, nombre, ciudad de residencia, número de teléfono y dirección de correo electrónico. Escriba a ontheroad@scng.com o llame al 951-368-9995. Tenga en cuenta que es posible que utilicemos material de cartas o llamadas telefónicas en columnas futuras.








